Los trenes británicos, de paro contra la inflación

LONDRES

Muchos británicos tuvieron dificultades para llegar ayer a sus trabajos, en el primer día de una huelga ferroviaria en el Reino Unido que marca el inicio de varias acciones sindicales para protestar contra la inflación.

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Según el sindicato RMT, 40.000 de sus miembros que trabajan en la red Network Rail y en 14 compañías ferroviarias participan en el paro, que comenzó ayer pero continuará hoy miércoles, el viernes y el sábado, así como cuatro días en enero. Se espera que solo circulen el 20 por ciento de los trenes.

Según un sondeo de Yougov publicado a fines de noviembre, el 47 por ciento de los británicos se opone a la huelga de transportes, mientras que el 41 por ciento la apoya, y los viajeros en una estación de King’s Cross inusualmente tranquila en Londres, se mostraron bastante comprensivos ante el reclamo gremial y optaron por medios alternativos de transporte.

INFLACIÓN DESCONTROLADA

Con una inflación descontrolada que agrava la crisis del costo de vida, las protestas se multiplican en el Reino Unido desde hace meses y algunos ya pronostican un invierno caótico debido a las huelgas en innumerables sectores.

Según la Oficina de Estadística Nacionales (ONS), solo en octubre se perdieron 417.000 jornadas laborales por conflictos sociales, el nivel más alto desde noviembre de 2011.

Además de los ferroviarios, los guardias de seguridad de los trenes Eurostar con destino al continente europeo y los policías de fronteras que controlan los pasaportes en los aeropuertos también pararán en los próximos días, lo que obligará al gobierno a desplegar personal militar para realizar los controles.

También se verá afectado el sector sanitario, donde las enfermeras harán una huelga sin precedentes mañana jueves y el 20 de diciembre, a la que se unirán el personal de ambulancias y sectores de la administración.

Las enfermeras reclaman un aumento salarial de más del 17 por ciento para compensar años de carencias, una demanda que el gobierno califica de “imposible de costear”.

En el transporte ferroviario, el sindicato RMT rechazó una propuesta de aumento del 8 por ciento en dos años, por considerarla insuficiente.

Según la ONS, pese a los aumentos en algunos sectores, los salarios bajaron un 2,7 por ciento entre agosto y octubre debido a la inflación.

Ante las reivindicaciones de los sindicatos, el Ejecutivo conservador ha adoptado un tono muy firme, justificando su negativa por la delicada situación de las finanzas públicas británicas y el riesgo de que los aumentos salariales alimenten la inflación. “Creo que tenemos un planteamiento justo y razonable”, declaró a la BBC el primer ministro, Rishi Sunak. “Quisiera pedir a los dirigentes sindicales que pongan fin a las perturbaciones, sobre todo en Navidad. Esto tendrá un impacto negativo en la vida de las personas”, afirmó.

Por su parte, el ministro de Transportes, Mark Harper, declaró en la radio Times que “la prioridad económica número uno del gobierno es controlar la inflación” y subrayó que se han dado “ayudas considerables” a los hogares para compensar el alza de los precios de la energía este invierno boreal.