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Efemérides

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Por Redacción

⏳.- 21 DE ABRIL DE 1984

Muere Manuel Mujica Laines: fue novelista, cuentista y crítico de arte. Mujica Laines es considerado uno de los grandes escritores argentinos de nuestro tiempo. Es reconocido por su ciclo de novelas históricas denominada “La Saga Porteña” conformada por “Los ídolos” (1953), “La casa” (1954), “Los viajeros” (1955) e “Invitados en El Paraíso” (1957), además de su ciclo de novelas históricas-fantásticas constituidas por “Bomarzo” (1962), “El unicornio” (1965) y “El laberinto” (1974). Es célebre por sus dos primeros libros de cuentos reunidos en “Aquí vivieron” (1949) y “Misteriosa Buenos Aires” (1950).

⏳.- 21 DE ABRIL DE 2003

Un incendio en la estación de Tolosa destruyó parte de la historia local: las llamas se llevaron un pedazo de la historia fundacional de la Ciudad. Un incendio causó gravísimos daños a la estación Tolosa, destruyendo totalmente su boletería y su sala de espera. Incluso, hubo problemas para los usuarios que tuvieron que trasladarse a 1 y 44 o a Ringuelet para tomar el tren. El fuego se encendió cuando la estación de 1 entre 527 y 528 estaba desierta, y fue extinguido alrededor de dos horas después. Pero eso bastó para que del mobiliario, tirantería, techos y parte de la mampostería de las salas afectadas no quedaran más que cenizas. Se calculó por entonces que el sesenta por ciento del edificio que constituía el núcleo de la parada ferroviaria quedó entre deteriorado y destruido. La noticia del voraz incendio generó tristeza e inquietud entre los vecinos tolosanos. La impresión generalizada era la de que parte esencial del patrimonio histórico de la región se había perdido. “Las salas que se quemaron son aún más antiguas que la ciudad de La Plata”, se explicó, “ya que ahí bajaron del tren todas las personalidades que participaron en la ceremonia fundacional. El valor es muy grande”. Hubo testimonios de vecinos que apuntaban que “el abandono y este incendio no son casualidades. Dicen que este lugar no resultaba rentable. Habrá que investigar a fondo”, dijeron quienes se comunicaron en su momento con este diario. “La estación va a seguir funcionando, ya que su parte operativa no fue afectada para nada” comunicaron desde Ferrocarriles Metropolitano, la empresa concesionaria del ramal que entonces unía La Plata y Buenos Aires: “A la brevedad se va a instalar una boletería precaria, y más adelante la empresa va a tomar a su cargo la reparación del edificio, con fondos propios”.

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