El ministerio de Transporte nacional informó que extiende el plazo de entrada en vigencia del nuevo patentamiento de acoplados y casas rodantes categoría O1 hasta el 31 de julio. Por lo tanto, desde el 1º de agosto ya no podrán circular sin la patente emitida por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor (DNRPA), una vez certificado y corroborado que las unidades son seguras para la circulación por la vía pública.
La normativa, que iba a entrar en vigencia en noviembre de 2021 y luego pasó a abril, “incorpora variaciones al peso y al ancho de los trailers de la categoría O1 para no dejar afuera a pequeñas casas rodantes y admitiendo, por ejemplo, espejos extensibles cuando el trailer ó casa rodante resulte más ancho que el vehículo tractor”.
Otra modificación dentro de la categoría O1 es la puesta en marcha de una chapa única que sirva en todos los casos.
Según se explicó, esto significa que el trailer será homologado y patentado junto a un vehículo tractor, dicho patentamiento también servirá para ser utilizado en conjunto con cualquier otro vehículo tractor, reemplazando la situación que establecía la necesidad de tener una chapa por cada vehículo tractor.
La medida se dio a conocer recientemente, luego de que grupos de propietarios de casillas y acoplados de uso doméstico salieran a quejarse por los alcances de la norma. Incluso y los costos económicos que acarrea tanto el trámite de patentamiento como de adecuación de las estructuras. Incluso, realizaron una movilización hacia capital federal hacia fines del año pasado.
Según se indicó desde el Ministerio de Transporte, “atendiendo los reclamos del sector”, se adoptó también otra modificación dentro de la categoría O1: la puesta en marcha de una chapa única que sirva en todos los casos, esto significa que el trailer será homologado y patentado junto a un vehículo tractor, dicho patentamiento también le servirá para ser utilizado en conjunto con cualquier otro vehículo tractor -reemplazando la situación vigente que establecía la necesidad de tener una chapa por cada vehículo tractor-. Esto tiene como objetivo facilitar la reglamentación de la medida y agilizar los procesos de patentamiento a los rodantes, se indicó.
A su vez, los acoplados y casillas categorías O2 y O3, la Subsecretaría de Transporte Automotor, determinó una ampliación en el tiempo de adecuación y regularización que abarca hasta el 31 de diciembre del 2023.
SUSCRIBITE a esta promo especial