Efemérides

⏳.- 4 DE MAYO DE 1982

Se hunde en el Atlántico sur el destructor británico HMS Sheffield: fue tras ser bombardeado por aviones MV Dagger de la Fuerza Aérea argentina durante la guerra de 1982 en las islas Malvinas. El Sheffield estaba relevando a su gemelo el HMS Coventry (D118) porque este tenía dificultades técnicas con su “Radar Tipo 965”.​ Y entre el Sheffield y el Coventry había intercomunicación intermitente sobre una banda de UHF. Las comunicaciones cesaron cuando se recibió un mensaje no identificado señalando simplemente “Sheffield is hit!”. El portaaviones HMS Hermes (R12) despachó a sus escoltas HMS Arrow (F173) y HMS Yarmouth (F101) para investigar, y también salió un helicóptero. Reinaba la confusión, hasta que inesperadamente apareció y abordó al Hermes, el helicóptero Lynx del Sheffield, llevando al oficial de “Operaciones Aéreas” y al de “Operaciones”, que confirmaban el impacto.

⏳.- 4 DE MAYO DE 2001

Investigadores platenses hallan un puente incaico de 550 años: Rodolfo Raffino, por entonces investigador del CONICET y jefe del departamento de Arqueología del Museo de La Plata, se topó en uno de sus viajes con una ruta incaica en las inmediaciones de Tarija (Bolivia) que no había sido descubierta y allí, a más de 3 mil metros de altura, con un puente levantado por los incas hacía unos 550 años y que permanecía intacto. Raffino compartió la experiencia con Diego Gobbo del Museo de La Plata y Cristian Vitri, de la Universidad de Salta. “Hace unos 20 años que vengo trabajando en Bolivia y entre 1983 y 1987 lo hice en esa zona, del otro lado de la Cordillera de los Chichas, en los departamentos Potosí, Chuquisaca y Tarija, en el sur, cercanos a la frontera con nuestro país. Allí, a 3.700 metros, hallamos el puente, llamado Ñoquera, sobre una ruta incaica que no había sido descubierta todavía. La expedición duró un mes en condiciones climáticas muy duras, con un frío intenso y careciendo de equipos apropiados”, recordó en su momento Raffino. “El olfato me decía que siendo Tarija una zona tan rica en minería y en la agricultura, con sus enormes valles a dos mil metros que aparecen detrás de la Cordillera de los Chichas que trepa hasta los 5 mil metros, los incas tenían que haberse impuesto a los chichas. Y así fue. En el 1470 conquistaron a este pueblo que pasó a ser mano de obra de los incas. El puente es incaico y diseñado por sus ‘ingenieros’ que estaban muy capacitados y construido por los chichas. El puente tiene 8 metros de alto, 15 de largo y 2,10 de ancho construido en piedra ligada con una mezcla en base a barro”, dijo por entonces.