6 de mayo de 1994
Es inaugurado el Eurotunel que cruza el Canal de la Mancha para unir Francia con el Reino Unido: tiene una longitud de 50,5 km, 39 de ellos submarinos, y una profundidad media de 40 metros. Permite unir las ciudades de Calais y Folkestone. La travesía se puede hacer en auto (embarcando este en el tren lanzadera “Shuttle”), o bien como pasajero en el tren Eurostar, en un viaje que dura aproximadamente 35 minutos entre Coquelles (ciudad de Calais) en Francia y Folkestone en Reino Unido. Es el tercer túnel más largo del mundo, solo superado por el túnel Seikan y por el túnel del San Gotardo, y el que tiene el tramo submarino más largo del mundo, con una profundidad promedio de 50 metros. El túnel es explotado por la empresa franco-británica Eurotunnel. El Eurotunel está formado por tres galerías: dos túneles de 7,6 m de diámetro reservados para el transporte ferroviario, uno de ida y otro de vuelta (A). Una galería de servicios de 4,8 m, preparada para la circulación de vehículos eléctricos (B).
6 de mayo de 2005
Italianos filmaron un documental en La Plata: Productores italianos de la región Puglia pasaron por nuestra ciudad para la realización de un video-documental acerca de la “migración italiana en la Argentina” -también buscaron testimonios en Mar del Plata y Mendoza, entre otras ciudades-, cuyo material fue destinado a medios de comunicación del país europeo. Paolo De Falco y Dante D’aurelio fueron dos de los responsables de este trabajo. En la Asociación Pugliese de La Plata, junto al presidente de esa entidad, contaron por entonces que “el proyecto se basa en entrevistas a puglieses que viven en La Plata, imágenes de sus familiares y también de los lugares que frecuentan en la ciudad, la forma de vida que han adoptado y el por qué de su partida del país de origen”. Los italianos que estaban de paso por la Ciudad, destacaron de La Plata “el orden de sus calles y la particularidad de las casas en los barrios del casco urbano”, aunque confesaron que les impactó más La Boca, ya que “posee una identidad y un misterio que no se vislumbra en La Plata”. De Falco dijo que “este es un material artístico que queremos venderlo en todo el mundo, y se sustenta gracias al apoyo de la región Puglia y de los puglieses que viven en Argentina”. Moretti rescató la idea de la “cooperación” entre La Plata y la región Puglia y puso a disposición de los productores todos los medios con los que cuenta la Asociación Pugliese con el fin de contribuir al trabajo.
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