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La Ciudad |Convocan a una audiencia pública para el 8 de julio

El peaje de la Autopista también tendrá aumento

El cuadro que elaboró el gobierno provincial prevé subas del 39 % para autos y un tope cercano al 100 para las motos

El peaje de la Autopista también tendrá aumento

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9 de Junio de 2022 | 02:22
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El Gobierno bonaerense convocó a una audiencia pública como parte del proceso para definir un aumento en los peajes de la Autopista La Plata-Buenos Aires.

La convocatoria fue definida para el 8 de julio a las 11, en el ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos y estará encabezada por Juan José Llaser, titular de la subsecretaría Técnica, Administrativa y Legal.

La propuesta elaborada por AUBASA, concesionaria de la Autopista, es la de aplicar un incremento del 39% que llevaría el peaje para automóviles de los actuales $33 en horario normal a $50, y de los $42 en horario pico a $60.

Sin embargo, en algunos casos esa suba será mucho mayor, casi del 100%, como la categoría motos, que pasará de $17 a $30 en horario normal, y de $21 a $40 en horario pico.

Según informó una fuente oficial, el porcentaje propuesto para actualizar las tarifas sigue el aplicado por Corredores Viales a nivel nacional en 2020 (9,9%) y 2021 (26,7%) y que en Provincia no se implementaron.

El esquema propuesto con las nuevos precios es el siguiente, para el sentido a La Plata: En los Peajes Dock Sud, Hudson y Gutiérrez, las motos pasarán de $17 (horario normal, HN) y $21 (horario pico, HP) pasaría a $30 y $40, respectivamente.

En tanto, los autos subirían de $33 HN y $42 HP a $50 y $60, respectivamente. -Para el caso de vehículos de dos ejes, iría de $103 HN y $130 HP a $150 y $180, respectivamente. Para 3 y 4 ejes, menor a 2,10 metros de subiría de $103 HN y $130 HP a $150 y $180, respectivamente. A la vez, para 3 y 4 ejes, altura mayor a 2,10 metros pasaría de $138 HN y $173 HP a $200 y $240, respectivamente. Luego, para 5 y 6 ejes iría de $173 HN y $215 HP a $240 y $300, respectivamente.

Finalmente, para vehículos de más de 6 ejes subiría de $208 HN y $259 HP a $300 y $360, respectivamente.

Según se informó el horario pico (HP) va de 17 a 20 horas.

Además, en los peajes Quilmes, Berazategui y Bernal la tarifa estándar para motos sería de $20 y para hora pico llegaría a $30 (actualmente están en $8 y $13), y los autos pasarían a $40 y $50 (hoy están en $24 y $29).

En sentido hacia Buenos Aires, desde La Plata, con horario pico fijado de 7 a 10, con el cobro de dos tarifas juntas en Hudson, incluyendo la correspondiente a Dock Sud, las motos pasarían de $34 (horario normal, HN) y $42 (horario pico, HP) a $60 y $80, respectivamente.

En tanto, los autos irían de $66 HN y $84 HP a $100 y $120, respectivamente. Para dos ejes la tarifa subiría de $206 HN y $260 HP a $300 y $360, respectivamente. Para 3 y 4 ejes menor a 2,10 metros, iría de $206 HN y $260 HP a $300 y $360, respectivamente. Luego, para 3 y 4 Ejes con altura mayor a 2,10 metros, pasaría de $276 HN y $346 HP a $400 y $480, respectivamente.

En tanto, para vehículos de 5 y 6 Ejes, aumentaría de $346 HN y $430 HP a $480 y $600, respectivamente. Finalmente, para más de 6 ejes pasaría de $416 HN y $518 HP a $600 y $720, respectivamente.

En tanto, en los peajes Quilmes, Berazategui, Bernal los valores para las motos quedarían en $50 y $70, según el horario, y para autos en $90 y $100.

Mientras que en el peaje Dock Sud-Acceso Sudeste las motos pagarían $30 o $40, según el horario, y los autos $50 o $60.

El peaje se suma a otros aumentos en servicios públicos que se conocieron este mes. Por caso, la Provincia anunció un ajuste del 14% en la tarifa eléctrica para las distribuidoras del territorio bonaerense, entre esas, Edelap, que brinda servicio en la Región. La novedad impactará en la boleta que llega en julio.

A la vez, desde junio también habrá aumento en el gas, del orden del 25%.

36,6
por ciento suman los incrementos dispuestos para 2020 y 2021 para autopistas bajo administración nacional. Según una fuente del Gobierno bonaerense ese salto es el que ahora se prevé dar en el corredor bajo administración de la empresa estatal AUBASA

 

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