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El presidente Fernández confirmó el proyecto junto al gobernador Kicillof. La inversión se estima en más de 18 mil millones de pesos
El presidente, Alberto Fernández, anunció ayer el inicio de las obras para extender la Autopista La Plata-Buenos Aires desde su finalización en la rotonda de 120 y 32, hasta el empalme con la Ruta 11.
Fue al encabezar el lanzamiento del programa “Argentina Grande”, un plan de infraestructura que será llevado adelante por el ministerio de Obras Públicas de la Nación. Este programa comprende una realización de 120 obras estructurales que representan una inversión total de 837 mil millones de pesos, según se informó.
Al respecto, el gobernador, Axel Kicillof, señaló que “esta es una autopista que permitirá de manera lógica y eficaz unir el puerto de La Plata con este trazado, pudiendo darle la posibilidad a los camiones de circular de manera segura y por fuera del trazado específicamente urbano”.
Tal como publicó EL DIA en 2020, la obra principal plantea que desde la bajada de la Autopista en diagonal 74 se construya un nodo distribuidor de tránsito para conectarla con la Ruta 11 a la altura de Berisso. Es un proyecto que fue anunciado varias veces en los últimos años, dentro de un plan que también contempla la finalización del anillo de la Ruta 6, con la idea de darle conectividad al Puerto La Plata.
El último proyecto sobre el que se trabajó contemplaba que la traza de la autopista continúe desde la rotonda de Diagonal 74 a través del Parque Martín Rodríguez, avanzando luego sobre pilotes por encima del canal de conclusión de El Dique, para una vez atravesada la avenida 60, seguir en forma de terraplén en diagonal hasta la Avenida Presidente Perón y continuar en paralelo a la avenida 122 hasta su empalme con la Ruta 11 en Berisso.
La obra incluiría no sólo la extensión del enlace vial troncal sino la creación de nuevos nodos de distribución vehicular en sus futuros cruces con los caminos Rivadavia y la avenida del Petróleo Argentino, lo que, a su vez, mejorará la conectividad de sectores estratégicos, como el Puerto La Plata y la refinería de YPF.
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La continuación de la Autopista Buenos Aires - La Plata en traza nueva cuenta con 11,2 km de extensión, representa una inversión total de $18.865 millones y beneficiará la circulación de 27.810 vehículos diarios, de acuerdo al proyecto.
Los trabajos, que generarán 200 puestos de trabajo directos, incluyen la duplicación de la calzada, la construcción de 1 viaducto, 2 puentes, intervenciones hidráulicas y de alcantarillado, forestación y demarcación.
La obra permitirá vincular esta vía con la Ruta Provincial 11, así como también se conectará con la RP 6 y la Autopista Perón por la calle 90. A nivel local, mejorará la vinculación con las zonas portuarias de Ensenada y Berisso, y solucionará problemas de capacidad de la circulación vehicular permitiendo separar el tránsito pesado del urbano, que hoy ambos circulan por la avenida 122.
Tras el anuncio y aprovechando la oportunidad, el vicepresidente de la UNLP, Fernando Tauber, dio detalles de reuniones que mantuvo los últimos días con los jefes comunales de Berisso y Ensenada, en las que analizaron diversas cuestiones de “planificación urbana que son de interés estratégico para la región capital”.
“Son proyectos que favorecen la producción y el desarrollo. La Plata tiene muchas dependencias estatales, conocimiento y servicios”, agregó.
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