Se conocieron ayer algunos otros detalles sobre el anuncio formulado por el presidente Alberto Fernández por la ampliación de la autopista Buenos Aires-La Plata, desde su finalización en la rotonda de las calles 32 y 120 hasta el empalme con la Ruta 11.
En declaraciones radiales, el presidente de Aubasa, Ricardo Lissalde, afirmó que “son 11,2 kilómetros desde diagonal 74 hasta empalmar con la ruta 11, lo cual se llevará adelante en tres etapas” y que se realizarán con fondos de Vialidad Nacional en el marco del “Plan de Infraestructura Argentina Grande” anunciado.
Así, detalló que “la primera parte permite empalmar diagonal 74 (en la bajada de la autopista Buenos Aires-La Plata) con la avenida Rivadavia”, y explicó que ello incluye “la modernización de esa arteria desde la calle 122 hasta Ensenada. Esto demandará alrededor de 1 año y medio de trabajo”, estimó.
Agregó que “esa primera etapa llega hasta el parque Martín Rodríguez y seguido se harán dos kilómetros hasta la zona de la Petroquímica a través de un viaducto sobrenivel. Luego toma un curso sobre un terraplén desde la calle Perón hasta la ruta 11”. Indicó que “estas obras están enmarcadas en un plan estratégico, que tiene como objetivo conectar todos los anillos productivos de la Región”.
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