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Por el pedido de Estados Unidos, la justicia argentina avanzó en ese camino y desde el país caribeño hicieron un fuerte reclamo
El Boeing de la aerolínea de carga venezolana Emtrasur, que está en medio de un fuerte tire y afloje / afp
Caracas
La fiscalía federal de Lomas de Zamora, que interviene en la causa del avión venezolano retenido en Argentina desde hace más de dos meses, consideró “formalmente procedente” el reclamo de la Justicia de los Estados Unidos de incautar el Boeing 747-300 de la empresa Emtrasur, informaron fuentes judiciales.
La fiscal Cecilia Incardona dictaminó que es “procedente” la incautación solicitada por un juez de Columbia (Estados Unidos), tras lo cual el juez federal de Lomas de Zamora, Federico Villena, le dio luz verde al pedido en el marco de los acuerdos internacionales de cooperación en materia de Justicia entre Argentina y el país del norte de América. Al cierre de esta edición, personal del FBI realizaba una inspección en el avión.
Mientras, una delegación de la Asamblea Nacional (AN, Parlamento) de Venezuela entregó en la embajada de Argentina un documento en rechazo al “secuestro” del avión venezolano-iraní retenido en ese país desde junio por posibles vínculos con el terrorismo internacional, así como a la “intención” de Estados Unidos de “apropiarse ilegalmente” de la aeronave. Y pidió la devolución de la aeronave.
El escrito fue recibido por el embajador argentino, Oscar Laborde, quien inició sus labores diplomáticas en el país el pasado 25 de julio, cuando entregó las cartas credenciales al jefe de Estado, lo que materializó el restablecimiento de las relaciones bilaterales.
El diputado oficialista Pedro Carreño explicó que el documento consignado fue el acuerdo aprobado el pasado martes por el Parlamento, de contundente mayoría oficialista, en el que rechazan también el “secuestro ilegal de compatriotas (...) que forman parte de la tripulación”, conformada por 5 iraníes y 14 venezolanos.
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Asimismo, el escrito señala el “repudio a las aviesas intenciones del Gobierno de los EE UU de continuar con las acciones de incautación de los bienes” venezolanos, de acuerdo con las declaraciones del parlamentario, transmitidas por el canal VTV.
A principios de agosto el Departamento de Justicia de Estados Unidos transmitió una solicitud a las autoridades argentinas para incautar un avión de carga Boeing 747-300, luego de que se revelara una orden de incautación emitida por la corte de Distrito de Columbia el 19 de julio pasado.
En la orden de incautación de la Justicia de Columbia se indicaba que el avión de fabricación estadounidense “está sujeto a decomiso en base a violaciones de las leyes de control de exportaciones” de ese país y que en este caso la violación estaría relacionada “con la transferencia no autorizada del avión de Mahan Air, una aerolínea iraní” a una firma venezolana.
Cuando se comunicó la decisión de la Justicia de Columbia, el departamento de Justicia norteamericano recordó también el supuesto vínculo de Mahan Air al Hezbollah con a la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán, una organización sindicada como terrorista por los Estados Unidos.
La venta, según surge del comunicado, fue de Mahan Air a la “Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur, S.A. (Emtrasur), una aerolínea venezolana de carga y subsidiaria del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A (Conviasa), una empresa estatal venezolana”, algo que también fue expuesto en la causa judicial que tramita en Lomas de Zamora, por los propios tripulantes del avión. La decisión de la justicia de Lomas de Zamora se conoció después de que el presidente de la Asamblea Nacional de Venezuela criticara en duros términos a la fiscal Incardona.
“Está sujeto a decomiso en base a violaciones de las leyes de control de exportaciones”
Esas críticas generaron que la Procuración General de la Nación (PGN), interinamente a cargo de Eduardo Casal, enviara una nota a la cancillería argentina para expresar su “profunda preocupación institucional”. El texto lleva la firma del titular de la secretaría de Coordinación Institucional de la PGN, Juan Manuel Olima Espel, y fue dirigido al secretario de Relaciones Exteriores de la Cancillería, Pablo Tettamanti.
“No dudamos de la disposición del Gobierno (argentino), pero sí nos deja capciosos y nos llama poderosamente la atención que pudieran escurrir las responsabilidades de la voluntad política para resolver satisfactoriamente esta desavenencia presentada con este avión y su tripulación aduciendo que es competencia de la Justicia”, agregó Carreño.
Por su parte, el ministro de Transporte, Ramón Velásquez, informó sobre la entrega de un comunicado de Conviasa y Emtrasur en el que piden no “seguir la mediática amarillista y mala información (...) que se están construyendo alrededor de la situación para judicializar” a los tripulantes, “acusándolos de espionaje y terrorismo”.
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