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Mejorar la educación y las infraestructuras viales, así como la legislación y el cuidado de las víctimas de los accidentes fueron las principales recomendaciones del enviado especial de Naciones Unidas para la Seguridad Vial, Jean Todt.
Todt fue recibido ayer por la ministra de Salud, Carla Vizzotti, para compartir la experiencia del trabajo articulado entre la cartera sanitaria, Transporte, Ambiente y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) con el objetivo de crear conciencia y diseñar estrategias para reducir los incidentes de tránsito y sus consecuencias, se informó oficialmente.
Un día antes participó de un encuentro con el director del Observatorio de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires, Facundo Coudannes, la titular de la fundación Madres del Dolor, Viviam Perrone, y el titular del Consejo de Víctimas Provincial, Roberto Almeida, quienes remarcaron que “las políticas de seguridad vial son transversales a todos los países”.
Las principales recomendaciones de Todt fueron mejorar la educación vial; la legislación ad hoc y las infraestructuras viales; así como el cuidado de las víctimas después de los accidentes.
Asimismo, recomendó a las autoridades gubernamentales que se implementen campañas de concientización para “respetar las velocidades máximas”, “usar casco y cinturones de seguridad” y “no beber ni usar el celular mientras se conduce”.
El enviado especial de la ONU para la Seguridad Vial dijo que “hay una importancia global de poner a la seguridad vial como una prioridad en la agenda y en la sociedad”.
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En relación a la situación de la seguridad vial a nivel global, indicó “que no es buena” y enfatizó que “una de cada tres personas mueren en las calles por accidentes de tránsito mientras que 30 millones resultan heridas con lesiones de por vida”.
El ex presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ex director deportivo de la escudería italiana de Fórmula Uno Ferrari, enfatizó que los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre jóvenes de 19 a 29 años.
Asimismo, remarcó que la problemática de la seguridad vial debe ser abordada al igual que el coronavirus, porque no depende solo de las normativas implementadas sino también de cada ciudadano y de los medios que deben informar de forma responsable cada hecho vial.
“Nuestro principal objetivo es reducir un 50% la cantidad de siniestros de acá al 2030”, destacó Todt.
Por su parte, la titular de la Asociación Madres del Dolor, Viviam Perrone consideró que “la reunión fue importante para comentarle al delegado de la ONU la situación de Argentina en materia de seguridad vial”. Asimismo remarcó que “todavía faltan controles, mejores políticas de seguridad vial y mejoras en la rutas para poder salvar vidas”.
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