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Ya postergó tres veces esa actualización. De habilitarla, a partir del sábado podrían subir los precios de los combustibles
Después que postergara en tres oportunidades en lo que va del año la actualización del impuesto sobre los combustibles líquidos, el Gobierno debe resolver si a partir del 1º de octubre finalmente habilita ese aumento que impactaría de lleno en el precio de los combustibles.
A fines de agosto, a través del decreto 561/2022, se había decidido no autorizar el incremento con el objetivo de "asegurar una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios".
“Tratándose de impuestos al consumo, y dado que la demanda de los combustibles líquidos es altamente inelástica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma prácticamente directa a los precios finales de los combustibles”, indicó el decreto.
Por eso subrayó que “en línea con las medidas instrumentadas hasta la fecha y con el fin de asegurar una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios, resulta razonable postergar para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil los efectos de los incrementos en los montos de impuesto”.
A partir de una modificación en 2018, el Impuesto a los Combustibles prevé actualizaciones en su suma fija en enero, abril, julio y octubre de cada año sobre la base de las variaciones de la inflación de cada periodo trimestral precedente, buscando, de esta forma, amortiguar las fluctuaciones del dólar o de la cotización del crudo que se tenían como referencia previamente.
La postergación decidida en agosto se suma a la decidida en febrero y en junio. Así, se encuentran pendientes las actualizaciones correspondientes a los cuatro trimestres de 2021 (postergadas a fines de febrero al 1º de junio), que ahora se aplicarían el 1º de octubre y las del primero y segundo trimestre de este año que, de acuerdo también al decreto, quedaron para enero de 2023.
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