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Ocurrieron en 13 y 162 y en 14 y 162. En el primer caso, un joven de 19 años terminó con una doble fractura de cráneo
El accidente de 14 y 162 dejó un motociclista con heridas / Web
La problemática del tránsito no registra freno en la Región. Y como muestra de esa grave situación, se pueden citar los dos accidentes que tuvieron lugar este sábado en Berisso, en solo 100 metros.
El primero de ellos, en 13 y 162, arrojó gravísimas consecuencias, ya que un joven de 19 años terminó con una doble fractura de cráneo e internado en terapia intensiva, con pronóstico reservado.
Según el reporte oficial, conducía una moto 150 cc, la cual, por causas que se investigan, fue impactada por una camioneta Hyundai.
A la víctima la tuvieron que llevar, inconsciente, al hospital Mario Larrain, donde quedó en un sector de cuidados intensivos.
Personal de la comisaría primera debió cortar la circulación vehicular a la espera de los peritajes.
En la causa tomó intervención la UFI Nº 12, que ordenó el relevamiento de cámaras de seguridad y testigos.
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Por su parte, en 14 y 162, chocaron un auto y otra moto, cuyo conductor resultó ileso, no así su acompañante, que sufrió heridas.
Participaron un Peugeot 207 y una Honda Titán, que quedaron secuestrados con fines periciales.
Respecto de la persona lesionada, se supo que también terminó siendo derivada al nosocomio local.
Como se sabe, para Pedro Perrota, presidente de la ONG Corazones Azules, “los innumerables incidentes viales e infracciones de tránsito que vemos a diario en La Plata ubica a la ciudad dentro de las ciudades del país más inseguras al momento de circular por sus calles”.
“Desde el inicio de nuestra ONG que venimos pidiendo y trabajando sobre dos temas: educación vial y mayor cantidad de controles viales activos y diarios en la ciudad. Se han perdido muchos años y ninguna de las dos cosas han sucedido, tenemos un estado municipal que no toma a la seguridad vial como una política pública activa; y a esto se le debe sumar la irresponsabilidad social existente al momento de movilizarnos ya sea como peatón, usuario o conductor”, agregó Perrota.
Para el titular de la ONG, es necesario realizar un profundo trabajo de concientización y educación a corto, mediano y largo plazo con distintas estrategias que apunten a crear personas responsables al momento de circular por las calles.
“Se deben cambiar las costumbres no adecuadas para la convivencia, y esto se logra con educación. A esto, se le debe sumar un estado presente en las calles, que prevenga, controle y sancione a quienes no cumplan con la ley”, puntualizó.
Concluyó que “hay que trabajar sobre la concientización para lograr ciudadanos comprometidos, elaborar una cultura vial preventiva”.
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