Faltan nafta súper y diésel en La Plata: denuncian desabastecimiento

Conseguir combustible se está volviendo una misión casi imposible en la Región. Desde hace varios días, lectores de este diario denuncian que en varias estaciones de servicio hay faltantes de nafta súper y diésel.

Tanto en surtidores del centro de La Plata como en la periferia se está registrando cierto desabastecimiento.

“Esta mañana (por ayer) no había combustible en la estación de servicio de 122 y 70 y en la de 72 y 120 faltaba diesel”, comentó un vecino de Villa Elvira que tuvo que recorrer varios kilómetros para poder cargar combustible.

A ese panorama se suma que muchos puntos de expendio están cerrando a la noche para tratar de mantener el stock durante el día.

En una recorrida que hizo este diario por varias estaciones de servicio, se registró que los automovilistas pasan por dos o tres bocas de expendio buscando combustible, sobre todo nafta súper, que es la más económica.

“Los clientes llegan y preguntan si tenemos súper. Algunos cuentan que pasaron por dos o tres estaciones donde se quedaron sin stock. Es preocupante lo que está pasando”, dijo el playero de la YPF de 9 y diagonal 73.

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“Esta estación suele ser tranquila y desde hace varios días no paran de venir autos porque estamos con buen abastecimiento, pero a este ritmo no sé cómo vamos a seguir”, agregó el hombre.

En la Shell de 116 y diagonal 74 expusieron el mismo escenario: “lo primero que pregunta la gente es si tenemos súper, la verdad es que tenemos algunos clientes nuevos por el tema de las faltantes. Hace rato que cambió el consumo. Antes por ahí de tres tanques que cargaba un cliente uno solo era de súper, ahora tratan de esquivar el combustible más caro porque no lo pueden pagar”.

“Son las 15.30 y acabamos de quedarnos sin nafta súper”, dijo el empleado de la YPF de 56 y diagonal 79. “El camión viene a reponer todos los días a eso de las 19, pero evidentemente trae menos combustible porque se termina cada vez más rápido”, expresó el joven.

Los automovilistas hacen largas filas a la espera de poder cargar combustible y cuando llegan al surtidor evalúan qué hacer frente a la situación que se les presenta.

“Cuando les decís que no hay más súper algunos cargan un poco de la nafta premium como para no quedarse con el tanque vacío y salen a buscar otra estación donde tengan la opción más económica”, indicó otro playero.

Como publicó este diario, las estaciones de servicio representadas por la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA) alertaron sobre el faltante de nafta y gasoil en los surtidores y le reclamaron al Gobierno que adopte “medidas de urgencia” para resolver la problemática.

Para CECHA, la decisión del Banco Central de modificar los plazos de acreditación de pagos con tarjetas de crédito de ocho a cinco días hábiles a micro o pequeñas empresas del sector y los incentivos dados por YPF a su red, “no resultan suficientes” para encaminar un mercado, que “cada vez presenta un insostenible estrés operativo”.

“El aumento de los precios internacionales del petróleo, que encarece las importaciones a pérdida de combustibles, hace que las petroleras tiendan a abastecer preferentemente su demanda y el incremento de los precios en el mercado mayorista de combustibles, que tensiona la demanda en las estaciones retail de todas las banderas”, apuntaron los estacioneros.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellano, analizó: “está faltando combustible en todo el país. Comenzó faltando gasoil, ahora falta súper también. Tiene que ver con el congelamiento de precios. Las estaciones de servicio vendemos lo que nos mandan las petroleras. Para abastecer totalmente el mercado local, deberían importar a precio internacional, por lo tanto comercializan sólo la producción propia”.

Juan Carlos Basílico, representante en La Plata de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) afirmó que “estamos con los precios congelados hasta el 31 de octubre pero ese precio es una mentira porque Axion, Shell y Puma aumentaron; la única que no aumentó la nafta y el gasoil es YPF”. Y agregó que los combustibles “deberían valer entre un 40 por ciento y un 50 por ciento más”.

“Son las 15.30 y acabamos de quedarnos sin nafta súper. Nos traen menos combustible”