Nuevos reductores de velocidad en La Plata: barrio por barrio, dónde están ubicados

En distintos barrios de la Ciudad colocaron nuevos reductores de velocidad que soportan el peso de vehículos de distinto porte.

Se trata de equipamiento urbano fabricado con PVC flexible de alta resistencia, que logran disminuir entre 15 y 30 kilómetros por hora la velocidad.

Asimismo, tienen la capacidad de ser desarmados sin que ello implique la destrucción del producto, pudiendo ser reinstalados a partir de la reposición de los anclajes, detallaron en la Municipalidad de La Plata.

También se informó que “para la elección de los lugares, se analizaron diversos tipos de maniobras viales: cantidad de cruces, estadísticas y antecedentes de siniestralidad, tipo de pavimento, existencia de sectores escolares y zonas urbanas transitadas, cercanías a puestos de control, entre otros factores”.

Barrio por barrio

En Tolosa ya fueron colocados dispositivos en 523 entre 21 y 22, 1 entre 531 y 532 y en 1 e/ 530 y 531, mientras que los restantes estarán ubicados en 17 entre 524 y 525, 115 entre 516 y 517 y 115 entre 518 y 519.

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Además, la Comuna instaló reductores en las siguientes calles de Gonnet: 503 entre 16 y 17, 20 entre 486 y 487, 20 entre 487 y 488, 481 entre 29 y 30, 489 entre 24 y 25, 489 entre 25 y 26, 508 entre 21 y 22, 508 entre 22 y 23 y 510 entre 23 y 24.

Hernández también cuenta ahora con estos elementos de prevención en 135 entre 514 y 515, 135 entre 512 y 513, 514 entre 134 y 135, 507 entre 31 y 532; al igual que Savoia en 479 entre 12 y 13, 478 entre 11 y 12, 478 entre 12 y 13, 10 entre 481 y 481 bis, 10 entre 480 y 481, 481 entre 10 y 11 y en 12 entre 473 y 474.

En San Carlos, la colocación ya se hizo en 146 entre 516 y 517, 521 entre 138 y 139, 139 entre 33 y 34, 139 entre 34 y 35, 38 entre 153 y 154, 38 entre 154 y 155, 133 entre 41 y 42, 523 entre 139 y 140, 523 entre 140 y 141, 140 entre 522 y 523, 141 entre 528 y 529, 141 entre 529 y 530, 141 entre 530 y 531 y 138 entre 32 y 33.

El mismo barrio también sumó dispositivos en 142 entre 33 y 34, 41 entre 141 y 142 (2), 141 entre 40 y 41, 141 entre 41 y 42, 147 entre 32 y 33, 147 entre 33 y 34 y en 33 entre 146 y 147, mientras que proyecta colocar otros en 138 entre 520 y 521, 42 entre 133 y 134, 140 entre 32 y 33, 141 entre 33 y 34, 142 entre 41 y 42 y en 41 entre 140 y 141. 

City Bell ya incorporó reductores en 452 entre 26 y 27, 452 entre 24 y 25, 26 entre 449 y 450, 449 entre 25 y 26, 28 entre 452 y 453, 460 entre 21 D y 22, 26 entre 459 y 460, 476 entre 13 B y 13 C, 15 A entre 472 y 473, 15 A entre 473 y 473 bis, 26 entre 452 y 453, 452 entre 25 y 26, 26 entre 451 y 452, y en 452 entre 26 y 27.

Asimismo, la Comuna informó que sumará otros en la misma localidad ubicada al norte del Partido, específicamente en 21 entre 451 y 452, 460 entre 21 C y 21 D, 21 D 459 y 460, 26 entre 464 y 465, 26 entre 463 y 464, 454 entre diagonal 4 y 14 A y 454 entre diagonal 4 y 13 C.

Gorina también tendrá nuevos elementos de seguridad vial en 133 entre 485 y 486, 133 entre 484 y 485, 31 entre 484 y 485 y en 31 e/ 483 y 484, mientras que Ringuelet ya cuenta con los suyos en 517 entre 3 y 2 bis, 3 entre 517 y 518, 3 entre 516 y 517, 517 entre 7 y 8, 8 entre 516 y 517, 517 entre 9 y 10 bis, 10 entre 517 y 516, 12 entre 513 y 514, 514 entre 11 y 12, 512 bis entre 9 y 10 y 9 entre 512 bis y 513.

En Los Porteños, fueron colocados reductores en 467 entre el colegio Esseri y 178 (2), 144 entre 454 y 455, 446 entre 145 y 146, 146 entre 446 y 454, 146 entre 446 y 440 y 146 entre 445 y 446, mientras que resta la instalación de otros elementos en 467 entre el colegio Esseri y la rotonda, 144 entre 453 y 454, 454 entre 144 y 146, 446 entre 135 y 136, 446 entre 133 y 133 bis y en 146 entre 445 y 443.

También El Rincón sumó dispositivos en 31 entre 424 y 425 y 31 entre 420 y 421 bis, para próximamente incorporar más en 426 entre 132 y 133, 426 entre 131 y 132, 31 entre 422 y 423, 438 entre 139 y 140, 438 entre 137 y 138 y en 438 entre 136 y 137. 

De acuerdo a lo consignado por la Municipalidad, Villa Castells sumó reductores en 498 entre 10 y 11, 10 entre 497 y 498, 497 entre 10 y 11, 491 entre 11 y 12 y en 491 entre 10 y 11, al tiempo que añadirá otro en 10 entre 496 y 497.

Por su parte, Melchor Romero también incorporó estas piezas en 174 entre 517 y 518, 174 entre 517 y 518, 517 entre 173 y 174, 173 entre 521 y 522, 173 entre 522 y 523, al tiempo que proyecta sumar más en 172 entre 522 y 523, 172 entre 521 y 522, 522 entre 171 y 172, 521 entre 172 y 173, 521 entre 171 y 172, 171 entre 520 y 521, 171 entre 521 y 522, 522 entre 170 y 171, 519 entre 168 y 169, 170 entre 519 y 520, 519 entre 169 y 170, 170 entre 518 y 519 y 518 entre 170 y 171.

Asimismo, Villa Elisa lleva los propios colocadas en 23 entre 422 y 421, 422 entre 23 y Belgrano, 133 entre 419 y 420 y en 133 e/ 420 y 421, mientras que una tanda restante irá en 23 entre 422 y 423. En otro orden, Colonia Urquiza cuenta con nuevos reductores en 492 entre 186 y 187, 186 entre 491 y 492, 186 entre 492 y 493 y en 186 entre 492 y 493.

Finalmente, se proyectan instalaciones en 229 entre 49 y 50, 52 entre 235 y 236 y en 52 entre 229 bis y 230 (Etcheverry). Lo mismo ocurrirá en 236 entre 494 y 496, 236 entre 494 y 496, 496 entre 234 y 236, 496 entre 236 y colectora y 496 entre colectora y 236 (Abasto); mientras que también se colocarán en 420 entre colectora y 218, 412 entre diagonal 200 y la ruta, diagonal 200 entre 412 y 413, 427 bis entre 227 y 228, 427 bis entre 228 y 229 y en 430 bis entre colectora y 227 (El Peligro).