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En medio de los trastornos para ir en micro de La Plata a Capital seguirá el paro

En medio de los trastornos para ir en micro de La Plata a Capital seguirá el paro
12 de Abril de 2023 | 19:29

La empresa Metropol comunicó esta noche que seguirá con la medida de fuerza en sus 23 líneas de colectivos, entre las que se encuenta la 195, una de las dos conseciones que conecta a La Plata con Capital Federal.

Este miércoles se mantuvo el paro de micros de la empresa Metropol, de manera que siguieron las complicaciones para viajar en colectivo desde La Plata hacia la Ciudad de Buenos Aires.

Ante este escenario, que complica sobremanera a los miles de platenses que utilizan este servicio para ir capital federal y que expresaron su bronca por segundo día consecutivo, la única alternativa es utilizar el servicio de la empresa Misión Buenos Aires, que colapsó durante casi todo el día y se formaron largas filas en las terminales.

El conflicto que se inició en la previa de Semana Santa, que si bien se reanudaron los servicios fueron con menor frecuencia, se reavivó esta semana con el paro de este miércoles. 

OTRA DIA DE QUEJAS

Es por eso que viajar en micro a CABA es otra vez un verdadero caos, según pudo relevar EL DIA en una recorrida. Además, algunos optan por acercarse hasta la Estación de trenes de 1 y 44, donde también creció el número de pasajeros que buscan otra vía para llegar a destino.

Si bien trascendió en las primeras horas de hoy que Misión Buenos Aires se plegaba al reclamo que desde comienzo de semana viene llevando adelante La Nueva Metropol, que pide el pago de una cifra millonaria que el Estado le estaría adeudando en materia de subsidios, este diario pudo confirmar que las unidades de esa empresa están saliendo de forma normal desde la Terminal de La Plata.

"Hay que tener paciencia", le dijo resignado Matías a este diario, quien esperaba un colectivo haciendo la extensa fila que se formaba en el edificio de 4 y 41.

En el caso de La Nueva Metropol, la medida también mantiene paralizadas a las líneas 65, 90, 151, 194 y 195 e irá reduciendo de manera progresiva los servicios en otras nueva "por falta de recursos", según indicaron.

Desde la compañía aclararon que cortó las operaciones “luego de haber pagado el 100% de los sueldos de marzo de los más de 4.000 trabajadores y haber llegado al límite crítico de los recursos. La empresa explica que el origen del conflicto radica en la “quita injustificada” desde hace 16 meses del 15% de los ingresos. Dicha situación, profundiza en la explicación la empresa, “fue llevada a la Justicia mediante una medida cautelar y cuenta con un fallo favorable ratificado en varias instancias, el cual viene siendo desobedecido por parte del ministerio de Transporte de la Nación, privando a la empresa de recursos que son indispensables para cubrir la totalidad de su demanda, tal como expresamente se reconoce en los fallos judiciales”.

Desde la cartera de Transporte se respondió a eso que “en la pandemia se apoyó a las empresas como si hubieran trasladado la misma cantidad de pasajeros de la pre pandemia, aunque no los tuviesen, para que puedan trabajar los esenciales. Una vez que terminó esa etapa, la cantidad de pasajeros disminuyó en el transporte público”, de 4.6 millones de pasajeros en el área metropolitana a 3.7 millones.

Según una fuente de esa cartera “Metropol fue a la Justicia a decir que tienen que seguir cobrando con la foto de antes, cosa que no hizo ninguna otra empresa”. Luego, se indicó que la causa está en trámite.

A su vez, las líneas 288, 311, 312, 329, 422, 500 y 501, que pertenecen a la empresa La Perlita de Moreno, realizan un paro desde la madrugada por un robo a un colectivero.

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