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El fenómeno tuvo lugar en La Plata, en la provincia de Buenos Aires y a nivel país. Expectativa en el sector para este año
Las ventas de autos cero kilómetro tuvieron un repunte en marzo pasado, con respecto al mes de febrero y en la comparación interanual, según los datos oficiales de la Dirección Nacional de Registros de Propiedad Automor (DNRPA). En La Plata la suba mensual fue del 36,24 por ciento, y el aumento en las ventas interanual alcanzó al 10,58 por ciento.
Tras un febrero con números flojos en el sector, las estadísticas de marzo 2023 reflejaron otra situación en el rubro.
Por ejemplo, en provincia de Buenos Aires también hubo incrementos. En marzo pasado se vendieron 11.336 autos cero kilómetro, mientras que en febrero habían sido 8.830 unidades, lo que representa un aumento en las operaciones registradas del 28,38 por ciento. En relación a la comparación interanual, la suba fue del 14,29 por ciento, ya que en marzo del año pasado hubo 9918 autos patentados.
En tanto, el número de vehículos patentados durante marzo ascendió a 39.442 unidades, lo que representó una suba de 14,2 por ciento interanual, mientras en el cierre del trimestre el alza fue de 12,3 por ciento, de acuerdo al reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de (ACARA).
Si la comparación es en meses consecutivos, el crecimiento alcanza a 29,3 por ciento ya que en febrero pasado se habían registrado 30.514 unidades, aunque este mes tuvo 22 días hábiles contra los 18 de febrero.
De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 120.320 unidades, 12,3 por ciento más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 107.136 vehículos.
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El presidente de ACARA, Ricardo Salomé, comentó que “las cifras de marzo ratifican un buen comienzo de año con un crecimiento interanual de dos dígitos”.
“Seguimos con la certeza que de haber tenido más autos disponibles los números hubieran sido mayores, y si bien esto hace que nos lamentemos también es positivo porque deja una buena base de patentamientos para abril”, agregó el directivo.
Según el ejecutivo, “la producción está acompañando la oferta creciente de los modelos nacionales, que hoy alcanzan el 60 por ciento de lo que se demanda, con lo cual entendemos que esta tendencia nos va a acompañar durante el 2023”.
“Este inicio de año más que aceptable nos ilusiona que los 420.000 vehículos estimados para el 2023 puedan ser solo un piso. Si nosotros crecemos, crecen muchas industrias afines”, completó.
El ranking de vehículos livianos y comerciales por marcas estuvo liderado por Toyota, con 8.623 unidades (23,1 por ciento); Fiat, 5.386 (14,5 por ciento); Renault, 4.571 (12,3 por ciento); Volkswagen, 4.365 (11,7 por ciento); y Peugeot, 4.129 (11,1 por ciento).
Por modelos, los más vendidos fueron Fiat Cronos; Peugeot 208 y Toyota Etios.
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