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Los trabajos comenzaron en la playa ferroviaria de Añelo
Dentro de quince días se iniciarán los trabajos de movimiento de suelo, en pos de poner en funcionamiento el Tren Bahía Blanca - Vaca Muerta. En Añelo se construirá la playa de maniobras ferroviarias.
Las obras fueron adjudicadas a la empresa Unión Transitoria de Empresas (UTE), a cargo de Lemiro Pablo Pietroboni SA - Sabavisa SA. El ramal ferroviario Nor-Patagónico recorrerá el camino desde Bahía Blanca a Vaca Muerta.
Desde la Administración del Ferrovial Sociedad de Infraestructura del Estado, el titular Silvestre Fontana, adelantó que los trabajos podrían iniciar dentro de “10 o 15 días”.
La empresa que consiguió la licitación presentó el presupuesto más convincente de $1.465.854.621,44 + IVA. Será paralela a la ruta provincial 17, a 12 kilómetros de Añelo y en las cercanías de Loma Campana.
El primer tramo de obras se concentrará en los desvíos manuales y maniobras, alumbrado, circulación de transporte pesado, edificio operativo y vías de acceso. Para ello, se estima que podrían tardar un año y medio.
A medio camino del tiempo estimado se comenzará con las conexiones para el tramo restante. Se espera que a finales del 2025, el tren ya esté en funcionamiento.
Entre Contralmirante Cordero y Añelo se tendrá que levantar un ramal ferroviario para llegar al objetivo. Esta etapa ayudará a volver a unir los caminos entre Cinco Saltos, Cipolletti y Cerri.
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