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Riesgo vial En diagonal 73 y 4. los semáforos no anduvieron / EL DIA
En una mañana complicada por los cortes de calle a raíz de las obras de repavimentación que se están realizando en distintos puntos de la Ciudad, se sumaron las fallas de algunos semáforos en el Casco Urbano que agudizaron aún más la situación.
Vecinos de diagonal 73 y 4 como de 20 y 54 se comunicaron con este medio para advertir sobre el mal funcionamiento de los semáforos de esas esquinas, que justamente son próximas a varias escuelas, con los riesgos que eso conlleva en horarios de entrada y salida de las clases.
Cerca de las 10 de la mañana se recibió el primer llamado porque el ordenador de tránsito de diagonal 73 y 4 funcionaba de forma intermitente, lo que generaba inseguridad en los conductores, puesto que no había una prioridad de paso ni se cortaba el paso vehicular de ninguna manera.
“No sé si se trata de un corte de luz que afectó a los semáforos o qué pasó. Pero es un peligro, estamos cerca de la Escuelas 15, en un rato van a salir todos los chicos y la circulación de autos se multiplica”, dijo una vecina de esa zona a este diario.
“Acabo de ver cómo casi atropellan a un ciclista que iba por la bicisenda, la gente no anda con cuidado y puede haber un accidente de un momento a otro”, agregó la mujer.
También desde la esquina de 20 y 54, a pocas cuadras de la sede de Control Ciudadano, el semáforo estuvo titilando durante gran parte de la mañana, lo que fue un peligro para los padres y alumnos del jardín de infantes, primaria y secundaria de la zona.
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“Podría venir alguien de Tránsito a ordenar el paso de los autos. Acá pasa el micro y hay muchos chicos porque hay tres colegios en la zona, estamos a dos cuadras de Control Ciudadano, no puede ser que nadie sepa que el semáforo no anda”, exclamó un frentista sobre la falla del ordenador.
Consultadas por este medio, fuentes de la Municipalidad de La Plata informaron que en el sistema de semáforos locales no se identificaron alertas de que haya habido ninguna falla en los casos puntuales mencionados, por lo que no pudieron intervenir de forma preventiva en dichas esquinas para ordenar el tránsito.
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