El transporte para el 30: por ahora, habrá micros

Los sindicatos de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión general de Asociaciones Sindicales de Trabajadores del Transporte (UGATT), realizará un paro nacional de 24 horas en trenes, aviones y barcos el próximo miércoles 30 de octubre, en señal de protesta contra la desregulación de los servicios. Todavía no se confirmó que se sumarán los choferes de colectivos, con conflicto propio por sus salarios en estos días.

Justamente, en el plenario de gremios que adoptó la medida ayer, se ausentó la Unión Tranviarios Automotor (UTA), liderada por Roberto Fernández. La semana pasada, luego de que ese gremio anunciara un paro, el Gobierno Nacional dispuso la conciliación obligatoria por un lapso de 15 días. Así, la medida quedó congelada.

No obstante, la huelga tendría fuerte impacto en La Plata y la Provincia ya que afectaría a los colectivos de media y larga distancia, y a los servicios del tren de la Línea Roca, que une La Plata con Constitución, al igual que el resto de las líneas.

Los sindicatos de la CATT y la UGATT reprogramaron el paro nacional de transporte que estaba previsto para el 17 de octubre, y lo confirmaron para el miércoles 30, donde por el momento se sabe que no funcionarán trenes, aviones y barcos.

Ante la ausencia de sus representantes, este diario consultó en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) sobre la posición ante la medida. Una fuente de la entidad aseguró que “aún no tenemos información”, dejando abierta la posibilidad de que el sindicato pueda sumarse al paro.

Participaron de la reunión realizada en la capital federal organizaciones como Camioneros, pilotos, aeronavegantes, La Fraternidad, Dragado y Balizamiento y los marítimos del SOMU, más invitados como la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), de Córdoba, y el Sindicato de Apuntadores Marítimos (SEAMARA).

El sindicato que lidera Roberto Fernández no quiso arriesgar ningún pronóstico sobre el resultado de la negociación paritaria. Aunque se advirtió que los empresarios están preocupados por la desregulación del transporte automotor de media y larga distancia anunciada este domingo por el Gobierno. Ese sería el motivo por el cual se eligió la fecha del 30 de octubre para la huelga nacional, en lugar del 17 como estaba previsto.