Los bebedores chinos podrían tener que pagar más por el Remy Martin y otras marcas de brandy luego de que el gobierno anunciara ayer aranceles provisionales del 30,6% al 39%, cuatro días después de que la mayoría de países de la Unión Europea (UE) aprobaron aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China. La represalia podría dar más fuerza a los negociadores chinos en las conversaciones con la UE sobre reducir o eliminar las tarifas de hasta el 35,3% sobre los autos eléctricos chinos, que entrarían en vigor a fines de este mes. Los aranceles al brandy son provisionales y requieren que los importadores hagan un depósito ante la agencia aduanera china por la cantidad del gravamen, a partir de este viernes. El anuncio llegó tras una conclusión preliminar publicada en agosto por el Ministerio chino de Comercio sobre que el brandy europeo se vendía a precios demasiado bajos en China, lo que amenazaba con causar “daños considerables” a los productores locales.
China abrió varias pesquisas de dumping sobre el brandy, la carne de cerdo y los productos lácteos europeo conforme iba avanzando una investigación en la UE sobre las exportaciones de vehículos eléctricos chinos. La pesquisa del brandy afectaba principalmente a los fabricantes franceses de coñac y licores similares como el armañac. Francia ha respaldado la investigación sobre vehículos eléctricos de fabricación china, mientras que Alemania, cuyas automotrices temen represalias del mercado chino, se ha opuesto.
Los aranceles provisionales varían por marcas, de forma similar a las tasas de la UE sobre los autos eléctricos fabricados en China. Por ejemplo, los productos de Martell enfrentan un arancel del 30,6% frente al 38,1% de Remy Martin y el 39% de Hennessey. Se impusieron tarifas a docenas de empresas, incluidos algunos productores españoles.
El presidente de Francia, Emmanuel Macron, obsequió al líder chino Xi Jinping dos botellas de coñac cuando ambos intercambiaron regalos durante la visita estatal de Xi a Francia en mayo. (AP)
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