El Gobierno Nacional insistió ayer con el proyecto para cambiar el funcionamiento de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y que este control anual pueda hacerse en talleres donde también los conductores realizan el service de su auto. Así lo señaló el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien dijo que ese cambio y otro sobre la renovación de las licencias de conducir formara parte de una “revisión integral de la reglamentación del Código de Tránsito” que sería publicada antes de fin de año.
Ahora, se busca la ampliación de centros habilitados. Es decir, que la VTV se pueda hacer en concesionarios y/o en talleres autorizados, por lo que las plantas verificadoras perderían la exclusividad.
Según explicó Sturzenegger, los conductores no tendrán que pasar necesariamente por una planta para avanzar con el trámite.
“Vas a hacer el service y que te realicen la VTV”, señaló el funcionario y remarcó que esta medida, que forma parte de “una revisión integral de la reglamentación del Código de Tránsito”, podría llevarse a cabo antes de fin de año.
Este cambio, como otro relacionado con la extensión de la duración de las licencias de conducir y la no presencialidad para renovarla, se dan en el marco de la batería de desregulaciones en las que avanza la gestión libertaria.
Estas posibles modificaciones se dan dentro de una revisión integral de la reglamentación del Código de Tránsito, que depende de cada provincia. Serán los gobiernos provinciales los que decidirán finalmente si adhieren o no a los cambios que se propondrán desde Nación. Y en el caso del Gobierno de Axel Kicillof vienen dejando en claro que están en la vereda opuesta de desregular todo y bajar el nivel de controles que hace el Estado en torno al transporte.
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