¿Conviene andar en monopatín eléctrico por la Ciudad?
Edición Impresa | 22 de Diciembre de 2024 | 06:55

El uso de monopatines eléctricos en entornos urbanos se ha incrementado notablemente en los últimos años debido a su conveniencia y eficiencia. Uno de los aspectos más interesantes a considerar es el gasto energético de estos vehículos. En promedio, consume alrededor de 100 a 200 vatios por kilómetro, dependiendo del modelo, el peso del usuario y las condiciones del terreno. Este consumo es significativamente menor comparado con otros medios de transporte motorizados, lo que los convierte en una opción atractiva y sostenible para desplazarse en la ciudad.
El gasto energético de un monopatín eléctrico no solo depende del propio vehículo, sino también de factores externos como la inclinación del terreno y la velocidad de desplazamiento.
Por ejemplo, transitar por calles empinadas o con muchas paradas y arranques puede aumentar el consumo de energía debido a la mayor demanda de potencia para mantener el movimiento. Asimismo, la velocidad óptima para maximizar la eficiencia energética suele estar en torno a los 15-20 km/h, donde el consumo de batería es más equilibrado y la autonomía del monopatín se prolonga.
Comparado con el uso de autos o motos, el monopatín eléctrico no solo ofrece una reducción en la huella de carbono, sino también un ahorro económico significativo en términos de combustible y mantenimiento. Además, la posibilidad de recargar estos vehículos con energía eléctrica proveniente de fuentes renovables amplía aún más su impacto positivo en la sostenibilidad urbana.
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