La Ford Everest llegará importada desde Tailandia / web
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La marca del óvalo confirmó el arribo de la Everest. Está desarrollada sobre la plataforma de la Nueva Ranger
La Ford Everest llegará importada desde Tailandia / web
Ford Argentina cerró el año con un evento en el que reunió en la Planta Pacheco a buena parte de los modelos que hicieron rica su historia, tanto nacionales como importados. La excusa fue, además de despedir 2024, inaugurar oficialmente las nuevas oficinas, ahora renombradas como Pacheco Hub.
Sin embargo, retomando una costumbre que se mantuvo hasta la irrupción de la pandemia, la marca del óvalo aprovechó la ocasión para anticipar la llegada de un nuevo modelo. En este caso se trató de uno muy esperado, la Ford Everest. Es un SUV del segmento D, con tres filas de asientos y siete plazas, que -se confirmó- “estará disponible para la venta en el país durante el primer semestre de 2025”.
“Importada desde Tailandia, la Nueva Everest se destaca no sólo por su tamaño, siendo la SUV de mayores dimensiones de la marca en Argentina, sino también por su diseño distintivo de la firma del óvalo. Con sus siete asientos, plegables bajo el piso del baúl, la Everest resulta un producto ideal para el uso diario, ofreciendo confort y espacio para toda la familia, al tiempo que su avanzado equipamiento de tecnología y seguridad garantiza una experiencia de manejo superior a lo conocido en su segmento”, resalta la automotriz.
Mucho se especuló en los últimos meses sobre la posibilidad de que este producto sea fabricado en nuestro país, ya que comparte la misma plataforma que la Ranger. La intención de la automotriz es analizar la aceptación de parte de los clientes y luego evaluar si amerita producirla con el claro objetivo de exportarla a distintos mercados de la región.
Al mismo tiempo, se esperan cambios en el régimen impositivo que permitan una mayor competitividad respecto de otros países.
Así como la Ford Ranger compite directamente con la Toyota Hilux, la Everest lo hace con la SW4, ya que tienen características similares: son SUV derivados de pick-ups, con chasis de largueros.
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De momento se desconocen las versiones y motorizaciones que llegarán al país, pero lo que llamó la atención fue que en las flamantes instalaciones de Pacheco Hub se exhibió una unidad con motor naftero 2.3 EcoBoost que -de llegar al país- la convertiría en una alternativa deseada para muchos clientes que lo prefieren respecto del tradicional turbo diésel.
Aquellos interesados que quieran ser de los primeros en conocer al próximo vehículo integrante de la familia del óvalo, podrán acercarse a los espacios que la marca abrió para el público durante la temporada de verano tanto en Cariló como en Pinamar, y que permanecerán hasta el 4 de marzo.
Everest se sumará a la nutrida familia de SUVs de Ford que incluye a Territory, Bronco Sport, Kuga Híbrida, el 100% eléctrico Mustang Mach-E, y la Bronco Wildtrak V6, el más extremo y off road de todos los mencionados.
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