Tobías Martínez: ganó en el debut del TC plagado de polémicas

En una carrera por momentos caótica y de múltiples alternativas cambiantes, el debutante Tobías Martínez (Torino NG) terminó heredando la victoria y se adjudicó la final de la primera fecha del campeonato de TC, que tuvo lugar en El Calafate.

En primer lugar, el triunfo había quedado en manos del cordobés Facundo Chapur (Dodge), quien también había concretado su estreno en la máxima categoría automovilística nacional.

Lo cierto es que la verificación técnica posterior determinó que el auto de Chapur estaba “el motor estaba pasado de compresión”, razón porque fue desclasificó.

De este modo, el sanjuanino Martínez, campeón el año pasado de TC Pista, se llevó la victoria en su primera carrera en la división y emuló las hazañas conseguidas en el pasado por Jorge Recalde (1974), Ernesto Bessone (1985) y Juan Manuel Silva (1998).

El cordobés Chapur terminó tercero en pista y había sacado rédito de las sanciones que aplicaron a Diego Ciantini (Chevrolet) y Juan José Ebarlin (Chevrolet).

Ciantini, quien arribó primero en pista al cabo de las 25 vueltas, resultó castigado por un toque que le prodigó al uruguayo Marcos Landa (Torino), quien parecía encaminarse hacia la victoria cuando marchaba adelante y solamente quedaban unas curvas por recorrer en el trazado de 3.677 metros de extensión.

Por su parte, Ebarlin fue excluido por un incidente que protagonizó con Marcelo Agrelo (Dodge) en el comienzo de la final.

El último campeón del TC Pista, que llegó cuarto en la final, completó el recorrido, al cabo de 25 vueltas, en un tiempo acumulado de 40m24s132/1000.

La segunda posición correspondió a Esteban Gini, quien tripuló un Toyota Camry del equipo Maquin Parts y tras terminar quinto en pista, se ubicó a 256/1000. La tercera colocación quedó en manos de José Manuel Urcera (Ford), a 498/1000.

Más atrás se encolumnaron, luego de las sanciones y desclasificaciones emitidas, Julián Santero (Ford), Mauricio Lambiris (Ford), Ricardo Risatti (Chevrolet Camaro), Elio Craparo (Dodge), Santiago Alvarez (Dodge), Agustín Martínez (Ford) y Lautaro De la Iglesia (Dodge).

Luego se clasificaron Otto Fritzler (Dodge), Nicolás Bonelli (Ford), Marcos Landa (Torino), Ciantini (Chevrolet), Juan Bautista de Benedictis (Ford Mustang), Mariano Werner (Ford Mustang), Ayrton Londero (Ford), Nicolás Cotignola (Torino), Santiago Mangoni (Chevrolet) y Nicolás Trosset (Ford Mustang).

La final presentó múltiples atractivos y condimentos polémicos. En el tramo inicial de la carrera, Christian Ledesma (Chevrolet Camaro), Juan Tomás Catalán Magni (Ford) y Valentín Aguirre (Chevrolet) y Agrelo (Dodge) se vieron involucrados en un incidente y provocaron una neutralización.

Facundo Ardusso (Chevrolet) controlaba la situación en la punta, pero el ímpetu de Fritzler (Dodge) lo obligaba a redoblar esfuerzos. Entonces, un toque que se produjo entre ambos tuvo consecuencias para los dos, que se alejaron de los puestos de vanguardia.

El actual campeón Werner (Ford Mustang), dueño de la pole position, había heredado el liderazgo y exhibía contundencia al frente, pero un despiste cuando era asediado por Landa, lo dejó con las manos vacías al tricampeón de la marca del “Óvalo”.

Así, el piloto uruguayo manejó con prolijidad para sumar su primer triunfo en el TC hasta que en la vuelta 24 debió soportar los embates de un envalentonado Ciantini, quien lo buscó por distintos lugares hasta que lo tocó ligeramente, a pocas curvas del cierre. El comisariato deportivo sancionó al balcarceño y lo mandó a la decimocuarta posición.

Pero el triunfo tampoco recayó en el “Mago” Ebarlin, quien había llegado segundo en pista. Es que al piloto de Chevrolet lo excluyeron directamente por el apuntado toque a Agrelo.

Chapur creía vivir el día más feliz de su carrera deportiva, pero la verificación técnica de su Dodge lo dejó con una mueca de amargura. Entonces, Martínez (22 años) con un Torino debutante, se llevó el premio mayor, casi sin proponérselo, pero con una notable solidez en su estreno en la máxima categoría del automovilismo nacional.

La próxima carrera del campeonato de Turismo Carrera se correrá el próximo 17 de marzo en el autódromo de Viedma, provincia de Río Negro.