El temporal dañó autos y ya suena el teléfono en las aseguradoras

Con las tormentas de esta semana, donde distintas zonas de La Plata se inundaron, varios vehículos fueron afectados por el granizo y el agua, que les entró a distintos niveles. Alfombras y asientos mojados, golpes en la carrocería por haber sido arrastrados por la corriente y hasta serios daños del motor si es que terminó sumergido, dejó el temporal con 185 milímetros de agua entre martes y miércoles.

En ese contexto, en estos últimos dos días se dispararon las consultas de los automovilistas que, en casos, ya iniciaron las actuaciones correspondientes a sus seguros. Dependiendo de la póliza contratada es la cobertura que recibirán frente a estos siniestros que dejó el temporal, aclararon desde las compañías.

“Son dos consecuencias donde no hay un tercero físico responsable, sino que la causa de los daños se deben al factor climático, con lo cual es una situación fortuita que dispara una problemática en forma simultánea en un radio determinado”, explicó el responsable de una aseguradora local.

Quienes tengan los planes más básicos de póliza de seguros, que contemplan la responsabilidad civil (mínimo y obligatorio para circular en tránsito) y el que suma robo total e incendio a los siniestros cubiertos, quedan sin cobertura frente a granizo, lluvias o consecuencias por un temporal.

Los planes más completos, tienen la opción que abarca también daños totales, robos totales y parciales e incendios parciales y totales; y, la más amplia es la cobertura contra todo riesgo. Estas dos últimas alternativas sí contemplan los daños por granizo y temporales.

Lo que pasa con los seguros es que cada plan es distinto, porque cada tipo de asegurado es diferente. Hay que revisar bien el detallado de cada paquete, ya que un seguro contra terceros puede incluir -o no- estas cuestiones. En caso de inundaciones, si la póliza ampara la destrucción total se puede dar esa cobertura o bien si tiene cubiertos los daños parciales de las partes originales del vehículo. Todo siempre lo determina, finalmente, el perito o inspector de la compañía.

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“En lo que respecta al granizo, las coberturas que tienen la mayoría de las aseguradoras, es lo que se llama el tercero copleto/full/premium, contemplan este siniestro y no se necesita tener una póliza contra todo riesgo o de franquicia, ya que se tipifica como un daño a la carrocería. Se cubre la totalidad del monto. Aunque podría llegar a haber un tope si el auto es muy caro o importado”, comentó un productor de seguros que trabaja con varías compañías.

“Sobre la inundación de los vehículos, se divide la afectación entre un daño parcial o total. Contrariamente a lo que se hizo para el 2 de abril de 2013, donde había que distinguir si el auto había sido tapado por el agua, o si sólo se había mojado hasta el tablero o el asiento. En base a eso se daban las prioridades de inspección. En este caso nos piden sólo que ingresemos la denuncia y marquemos qué tipo de daño es”, contó el mismo especialista consultado.

“Ahí decide la aseguradora a qué siniestro se le da prioridad, si se atiende en forma individual o se montar un operativo en donde empiezan a desfilar los afectados con el mismo problema”, agregó el hombre.

En ese sentido, José Luis Gómez, también productor de seguros de la Ciudad, indicó que “si el agua llegó a la altura del volante, estamos hablando de un daño muy grave. Cuando hay una cobertura contra todo riesgo, no hay inconveniente para solventar el problema. Igualmente, queda a consideración del inspector”, resaltó.

Cuando la lluvia hace que se mojen las alfombras y el asiento, este productor dijo que “los daños no son muchos, se deben sacar las alfombras y desinfectarlas o cambiarlas”.

Algunas compañías, además de contar con sus propios inspectores en las sedes comerciales, también habilitan talleres de reparación que evalúan el grado del daño, y en los casos donde se ve imposibilitado el traslado del vehículo, se envía personal a domicilio.

EL FERIADO XXL RETRASA GESTIONES

Si bien hasta ayer no había masividad en las denuncias, como en 2013, los tiempos de reparación van a ser más extensos que lo normal por el feriado extra largo que se da la próxima semana. “Si bien esto queda dentro del rubro comercio que va a estar activo el jueves y el sábado, lo que se retrasan son los trámites administrativos que gestionan las reparaciones”, advirtió uno de los especialistas consultados.

Otro factor que puede atrasar la solución, es el grado de daño y tipo vehículo, ya que no todos están en stock. “Las compañías hacen como una especie de licitación los repuestos y si no se consiguen se puede demorar el arreglo”, agregó otra de las fuentes consultadas.