

La VTV desde ayer es 72 por ciento más cara / EL DIA
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A la suba que se aplicó ayer hay que sumarle otra en junio, según decidió el ministerio de Transporte bonaerense
La VTV desde ayer es 72 por ciento más cara / EL DIA
Ya es más caro hacer la Verificación Técnica Vehicular obligatoria (VTV) en la provincia de Buenos Aires. Según se conoció ayer el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires habilitó a través de la publicación en el Boletín oficial a subir las tarifas, en un 115 por ciento entre este mes y junio.
De este modo, tener el vehículo en orden con la documentación obligatoria al día es más caro desde ayer, con el primer tramo de la suba que se aplicó a los 15.997,86 pesos que costaba hasta el miércoles pasado.
Según la Resolución 84 de la cartera de transporte bonaerense, que conduce Jorge D’Onofrio, la VTV cuesta desde ayer y hasta el 31 de mayo para los vehículos de hasta 2.500 kilogramos) 27.624,93 pesos. Esta suba representa un aumento del 72,67 por ciento.
Mientras que desde el 1 de junio, el control obligatorio pasará a costar 34.531,17 pesos, completando el 115 por ciento de aumento. Cabe indicar que en enero pasado se había aplicado una suba del 62 por ciento al valor de este trámite que en La Plata se realiza en 19 entre 519 y 520.
En cuanto al resto de las categorías de vehículos se aplicará el mismo porcentaje de aumento.
Tendrá un valor de 49.722 pesos para los vehículos mayores y se irá a 61.900 pesos en junio.
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Respecto a las motos, el trámite cuesta desde hoy 8.287 pesos y pasará a 10.319 pesos en dos meses. Los remolques, semiremolques y acoplados de hasta 2.500 kilos saldrán 13.812,46 pesos y los de más de 2.500 kilos, 24.862,44 pesos.
En la resolución se destaca que el nuevo aumento del trámite de la VTV “se trata de un “precio justo con mantenimiento de la ecuación económico financiera que permite la sustentabilidad del sistema”.
En enero, el Gobierno de Axel Kicillof había incrementado el precio de la VTV y en ese caso se aplicó una suba del 62 por ciento tras medio año sin actualizarlo.
Vale mencionar que sin la VTV el conductor puede sufrir el secestro del vehículo, ya que es una de las infracciones consideradas graves.
La Verificación Técnica Vehicular es el control periódico del estado mecánico y de la emisión de gases contaminantes de los automotores. En todo el mundo, millones de vehículos la realizan obligatoriamente como requisito para circular.
Para circular es indispensable que el conductor lleve el DNI; la licencia nacional de conducir; la cédula verde o cédula azul. También se exige el comprobante de seguro en vigencia; comprobante de pago del impuesto a la radicación del vehículo (sólo en algunas jurisdicciones); constancia de Verificación Técnica Vehicular. Las patentes deben estar legibles, normalizadas y sin aditamentos.
Habitualmente se revisan distintas componentes del vehículo:
Frenos: se verifica el estado de las pastillas, discos, tambores, líquido de frenos. Luces: se revisa el correcto funcionamiento de las luces delanteras, traseras, de freno, intermitentes. Neumáticos: se verifica el estado de los neumáticos, la profundidad del dibujo, la presión. Suspensión: se revisan los amortiguadores, muelles, bujes.
También emisiones de gases: se mide la cantidad de gases contaminantes que emite el vehículo y se verifica que esté dentro de los límites establecidos. Dirección: se revisa el estado de los componentes de la dirección, como rótulas, terminales, cajas. Chasis: se verifica el estado general del chasis y su integridad estructural.
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