En La Plata el tránsito continúa siendo uno de los problemas que más afecta a los vecinos. El desbordante parque automotor y las infracciones recurrentes generan un panorama difícil de digerir día tras día..
Si bien algunas faltas como excesos de velocidad o pasar semáforos en rojo se controlan en varios puntos de la Ciudad con las fotomultas, las infracciones como el estacionamiento en doble fila, en entradas de garages o frente a las rampas para personas con movilidad reducida se observan cada vez con mayor frecuencia y atentan contra la seguridad vial .
En ese sentido, desde la Municipalidad de La Plata, indicaron que las estadísticas de la Dirección de Tránsito municipal muestran que la infracción más frecuente son encabezadas por el estacionamiento delante de garages y rampas para personas con movilidad reducida y, en segundo lugar, obstruyendo paradas de colectivos.
En los últimos 4 meses, los estacionamientos en lugares indebidos sumaron cerca de 1.000 infracciones, mientras que dejar los vehículos en paradas de micros llegó a las 184 actas en el mismo periodo.
Desde la Comuna indicaron que se están realizando operativos de control tendientes a detectar y retirar vehículos que se encuentran estacionados en espacios prohibidos, utilizando el sistema de grúas.
Al momento de acarrear el vehículo mal estacionado y trasladarlo al depósito municipal, el inspector a cargo realiza y ubica en el lugar donde se encontraba el automóvil una oblea notificadora, a la vez que labra la correspondiente acta de infracción, que es enviada al Juzgado de Faltas para que continúe con el procedimiento.
Para retirar el vehículo, el propietario debe acercarse al depósito municipal con su DNI, la licencia de conducir, la cédula de identificación del automotor y el comprobante del seguro. Antes de sacar el automóvil, hay que abonar la tasa de acarreo. En caso de pertenecer a una empresa, el interesado debe presentar un poder que lo habilite como representante de la persona jurídica.
Finalmente se informó que las grúas funcionan los días hábiles de 8 a 14 y de 15 a 18; mientras que los días sábados cuenta trabajan de 8 a 14.
INSEGURIDAD VIAL
Como publicó este medio, la problemática vial, con sus saldos más dramáticos, en heridos y víctimas fatales es lo más grave de la problemática del tránsito de la Ciudad. “La Plata continúa en deuda con la materia. Lamentablemente, seguimos siendo una de las ciudades del país con mayor inseguridad vial. Las calles de la capital bonaerense son peligrosas para circular”, definieron desde la asociación civil “Corazones Azules”.
“En La Plata tenemos un gran problema que somos los platenses. Que la Ciudad tenga el mayor indice de choques en la provincia de Buenos Aires, indica que manejamos mal. Eso es falta de educación sobre cómo conducir”, agregaron desde la ONG.
“Año a año venimos reclamando desde la ONG que la seguridad vial sea una política pública activa, que se implemente a la educación vial como herramienta principal para lograr el cambio cultural vial que necesitamos para tener calles más seguras y que se potencien los controles en toda la ciudad, no solo en el casco”, indicaron desde la entidad.
“Hay que educar a la gente y mejorar el sistema de transporte público para que sea más amplio y con mayor frecuencia. El Estado tiene que hacerse cargo de muchas cosas pero la gente también debe ser responsable”, enfatizron.
En lo que va del año, en el partido de La Plata ya hubo 22 víctimas fatales de accidentes de tránsito, mientras que durante el 2023 se contabilizaron 26 personas fallecidas en las mismas circunstancias.
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