Mazzacane salvó la vida de milagro tras que se le incendiara el vehículo

Un susto mayúsculo se llevó Gastón Mazzacane después que ni bien se pusiera en marcha la competencia de Turismo Carretera, que tuvo como escenario el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, el vehículo (Chevrolet Camaro) se prendió fuego.

Fue un momento de extrema tensión, ya que el incidente se produjo en el sector más veloz del Circuito 12 (cerca de 280 kilómetros al final de la recta) y mientras el coche ardía, el piloto platense salvó su vida y pudo salir por sus propios medios. La clave que no pasara a mayores tuvo que ver con los otros automovilistas bajaron la velocidad al ver las llamas en el vehículo del “Rayo”.

Al cumplirse la segunda vuelta Mazzacane llegó a la primera curva y su máquina comenzó a prenderse fuego. El piloto platense iba a abandonar y su objetivo era correrse hacia la zona parquizada. Pero al llegar al Curvón Salotto, otra vez llegaron las llamas. En esta ocasión fueron más fuertes y desde la parte trasera llegaron adonde se ubica el propio corredor.

Mazzacane corrió su coche levemente a la derecha y los otros competidores levantaron el pie del acelerador y aminoraron su velocidad. Esto le permitió al platense escaparse del auto y en instantes llegó el equipo de rescate.

Los bomberos apagaron el fuego y la carrera fue neutralizada para retirar el flamante Chevrolet Camaro estrenado en esta fecha por el ex piloto de F1 de Minardi y Prost.

Tras esta situación, Mazzacane, que no tuvo ningún inconvenientes de salud salvo el susto, declaró que “empezó a salir fuego y no me quedó otra que parar, Si bien la idea era conducir al auto hasta los boxes no tuvo tiempo para hacer otra cosa y lo tuve que dejar en el medio de la pista”.

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Más adelante, el piloto platense, de 49 años, agregó que “entrando al (Curvón) Salotto se me prendió y no me dio tiempo a nada. Luego es como que se apaga y yo aviso por radio que iba a volver a boxes. Pero entrando y durante Salotto se empezó a prender fuego todo”, contó Mazzacane en declaraciones a la TV Pública.

A todo esto, Mazzacane explicó que “comencé a sentir una temperatura impresionante. Además de que no podía ver nada. Este último problema me dificultó salir de la pista, porque dentro del habitáculo solo había humo”.

“Después logré salir rapidísimo -siguió diciendo-, pero no me dio tiempo a nada. No pude agarrar el matafuegos, ni nada porque si no me quedaba adentro. Es tremenda la imagen. Estoy bien, pero se quemó toda la parte trasera del auto”, concluyó.

Por su parte, Damián Gallo (Jefe de equipo de Dole Racing) todavía no tiene una explicación certera del incidente sobre el auto de Mazzacane. “En el momento que se prende fuego es cuando va con el tanque lleno. Se le puede echar la culpa al venteo o también podría haber sido tanto una bomba o manguera de nafta. Le agarró una chispa o cayó en el disco. Ahora cuando veamos más tranquilidad el auto podremos sacar las conclusiones más certeras del caso”, afirmó.

A todo esto, Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) se quedó con el triunfo en la carrera final de la décima fecha del Turismo Carretera, en el autódromo porteño y consiguió su primera victoria en 206 competencias disputadas.

Por su parte, Julián Santero (Ford Mustang) y Agustín Canapino (Chevrolet Chevy), en su regreso a la categoría tras nueve fechas de ausencia y la intempestiva salida de la categoría estadounidense de Indy Car, completaron el podio.

La final tuvo a Trucco como líder en gran parte de la carrera, hasta que en una relanzada luego del “pace car”, Santero tomo la primera posición y desplazó al corredor del Dodge Challenger.

Finalmente, tras otra neutralización, el piloto de 37 años, volvió a recuperar la punta y sobrepasó al Ford de Santero.

Cuando faltaban pocas vueltas para el final de la carrera, logró ampliar la ventaja con respecto a su perseguidor y consiguió un margen que le permitió correr con mayor tranquilidad.

Santero se encuentra líder, mientras tiene a Mauricio Lambiris (Ford Mustang) y Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) como sus perseguidores, que finalizaron octavo y quinto, respectivamente, en la carrera llevada a cabo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez. Por su parte, José Manuel Urcera (Ford Mustang) bajó a la cuarta posición y se coloca a 21 puntos del líder.

Por otro lado, la jornada marcó el cierre de la fase regular, por lo que se definieron los doce clasificados a la Copa Oro.

A continuación se detallan, la docena de pilotos clasificados para dicha instancia, desde donde saldrá el campeón de Turismo Carretera, restando cinco fechas para culminar el presente temporada: Mauricio Lambiris (Ford Mustang), Diego Ciantini (Chevrolet Camaro), José Manuel Urcera (Ford Mustang), Marcos Quijada (Chevolet Camaro), Mariano Werner (Ford Mustang), Esteban Gini (Toyota Camry), Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang), Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), Ricardo Risatti (Chevrolet Camaro), Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro) y Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro).