Qué se sabe del nuevo sistema para procesar las infracciones viales en la Provincia

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, adelantó ayer que se modificará el sistema de procesamiento de multas de tránsito en todo el territorio provincial, por uno exclusivo de la administración pública. El anuncio lo realizó en el Salón Dorado de la Gobernación en una conferencia de prensa, de la que también participaron el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, y el ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez.

“Estamos desarrollando un nuevo sistema de juzgamiento exclusivo de la Provincia, que nos va a permitir procesar más cantidad de multas”, explicó el funcionario y detalló: “Avanzamos con un convenio con la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) para hacer una auditoría permanente de este nuevo sistema, a los efectos de darle mayor trazabilidad al reparto de fondos que se desprende del cobro de multas”.

Conforme lo señalado por D’Onofrio, el sistema de procesamiento de infracciones provincial está en etapa de prueba y seguramente comenzará a regir a fines del corriente año, en reemplazo del sistema actual.

El mismo utilizará el primer Data Center provincial, inaugurado por el gobernador Axel Kicillof. Además se supo que las facultades de Ciencias Económicas e, Informática, “trabajarán en la auditoría para dotar de mayor celeridad, transparencia y eficiencia al sistema”, indicó.

Cabe remarcar que hace más de un año se implementó el Domicilio Vial Electrónico, con el objetivo de personalizar cada trámite, desde el pago de multas, hasta la renovación de registros y la verificación técnica vehicular (VTV).

“Ya hace más de un año hemos instituido el Domicilio Vial Electrónico. Toda la tramitación de multas es personal. Hay 4 niveles de validación: AFIP; ARBA; ANSES; RENAPER. Si el infractor le cede sus datos personales a un gestor, es una cuestión entre el gestor y el infractor”, comentó D’Onofrio.

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Asimismo, puntualizó que actualmente “el stock de multas es de 32 millones. Hay tres posibilidades en la multa emitida. Que se condene, que se absuelva y que quede en el sistema de juzgamiento. No hay borrado de multas en la provincia de Buenos Aires”.

“El sistema de juzgamiento de multas data de 2009. A lo largo del tiempo se ha ido actualizando y hoy llega al límite de sus capacidades. Durante 2022 se recaudaron casi 14 mil millones de pesos. En 2023 fueron 26 mil y, en lo que va del año, 67 mil millones. Este sistema no tiene capacidad de auto depurarse”, infirió.

Para cerrar, se refirió a la investigación por presuntos gestores, que eliminan multas en la Provincia: “Nos hemos constituidos como particular damnificado y estamos convencidos de que, con la información que le hemos brindado a la Justicia, se va a dejar absolutamente claro que no hay ninguna maniobra por parte de funcionarios ni de juzgados provinciales. Probablemente haya un trabajo desleal por parte de intermediarios y gestores. La Justicia determinará si es estafa o si es abuso de confianza”.

“Con la producción de la prueba va a quedar claro. No hay borrado de multas en la provincia de Buenos Aires. Por eso hay 31 millones de multas en stock de juzgamiento”, cerró D’Onofrio.

Como este diario informó en su edición anterior, por una denuncia del presidente de la empresa SECUTRANS S.A., se abrió una investigación en la fiscalía de Álvaro Garganta.

En la presentación se habla de una “estructura criminal”, de una “asociación ilícita”, que “mata multas” para desviar fondos. Sin embargo, fuentes ligadas al caso también pusieron la lupa en las fundaciones que aparecen en el juego y a quienes se direcciona gran parte de los dividendos, que son millonarios.