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Circular sin la chapa patente por el territorio argentino es una contravención a la Ley Nacional de Tránsito. Su detección por parte de las autoridades lleva a que el vehículo quede retenido por 15 días, y el titular del mismo deberá afrontar la paga de una multa para retirarlo.
Además de pagar la multa correspondiente a la infracción ocasionada, el dueño del vehículo deberá adquirir una nueva patente identificatoria del rodado. En este caso la multa por circular sin patente, o tapar la chapa para que no se vea, cuesta entre $61.500 a $123.000.
Si el titular de la tarjeta verde no paga la sanción dentro del máximo de 15 días hábiles corridos, el caso pasará a la Justicia por incumplimiento de pago.
La circulación por cualquier ciudad, ruta provincial y/o nacional sin chapa patente no está permitido. El vehículo si o si debe estar identificado. En este como en otras medidas, las 24 jurisdicciones del país están de acuerdo, por lo cual de no ser así se le labrará una sanción al titular del vehículo.
El auto, camioneta, moto, camión o lo que fuese, de no contar con la misma será retenido y guardado en una dependencia de la Policía del lugar hasta tanto la deuda por multa se cancele.
También, deberá abonar los gastos de acarreo y estadía en el lugar que la autoridad competente e interviniente ocupe para guardar el vehículo, y deberán ser abonados antes del retiro.
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Una vez cancelada la deuda, el dueño deberá presentar la documentación correspondiente para recuperar su unidad.
También llamada dominio a la patente es la matrícula, compuesta por letras y números, identificatoria de cada vehículo registrado motorizado.
Es importante saber que si me la robaron hay que hacer es, en caso de robo, denunciar ante la autoridad policial y dar aviso a la compañía de seguro del auto.
Para todos los casos el procedimiento es el mismo. Denunciar, dar aviso al seguro y presentar la siguiente documentación:
- Si sos argentino, el DNI.
- En caso de ser extranjero sin residencia, el pasaporte. Si sos extranjero con residencia, el DNI.
- Si sos extranjero de un país limítrofe, necesitas el DNI o pasaporte.
- Si sos el representante legal o apoderado, tenés que presentar, además de tu identificación, el poder que acredita la representación.
- Título del vehículo
- Cédulas del vehículo
- Si la pérdida, robo o deterioro sólo afectó a una de las chapas, tenés que presentar la restante.
- Completar la solicitud electrónica (https://www2.jus.gov.ar/dnrpa-site/#!/seleccionarTramite/22023), buscando el trámite de reposición de placa metálica, para después completar lo demás de manera presencial en el registro.
- Abonar los aranceles en línea o en el mismo registro
- Acercarse al registro con la documentación correspondiente y completar los formularios que allí entregan: solicitud TP y Formulario 59.
- Se entregarán unas placas provisorias de papel, en letras y números rojos, hasta la entrega de los duplicados.
- Retirar las chapas definitivas en el plazo indicado en el registro, presentando la cédula verde.
- Presentar la documentación en el registro donde está radicado el vehículo y completar los formularios que se entreguen: Formulario 02 y Formulario 59 (si lo realiza un tercero).
- Abonar allí los aranceles
- Se entregarán unas placas provisorias de papel, en letras y números rojos, hasta la entrega de los duplicados.
- Retirar las chapas definitivas en el plazo indicado en el registro, presentando la cédula verde.
El trámite lleva dos pasos. Presentar la documentación y recibir las placas provisorias y luego se recibe la chapa metálica en duplicado.
Las placas provisorias de papel en letras y números rojos se retiran en el momento y tienen un máximo de 30 días de duración para circular; se colocan en el parabrisas o en la luneta trasera, y el duplicado de placas metálicas en dos semanas.
Llegada la fecha de caducidad, el plazo deberá renovarse concurriendo por nuevas provisorias que llegue el duplicado.
Por último, un dato no menos importante es que la patente sirve mientras la chapa sea legible o se rompa o falte por robo una de las dos.
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