Las obras en la autopista Doctor Ricardo Balbín

1 - Nuevo Distribuidor en el Km 51,5 y conexión con la Av. 520 | La Plata

Estado: En ejecución

Inversión: $3.181 millones

Vehículos beneficiados: 533.175

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Características e importancia de la obra: consiste en la construcción de un distribuidor para conectar la Av. 520 con la Autopista. Incluye un nuevo puente y un tercer carril sobre la traza principal, los ramales de ingreso y egreso y la nueva traza de conexión urbana con la avenida, además de la etapa 1 de la obra hidráulica en el barrio “El Mercadito” para mejorar los escurrimientos.

La nueva bajada será un nodo logístico clave para el desarrollo productivo de la Provincia, ya que la Av. 520 es una arteria fundamental que vincula la Autovía RP 2 y la RP 36 con la ciudad y el puerto de La Plata, y la zona del polo petroquímico de Ensenada. Asimismo, atraviesa la zona productiva hortícola y florícola de la región, y es asiento de numerosas empresas industriales, centros comerciales y de salud.

Es una obra estratégica que permitirá conectar directamente la Autopista con la Autovía RP 2, generará un acceso directo al Mercado Regional y ordenará la circulación vehicular en el acceso a La Plata, al separar el tránsito pesado del liviano y descomprimir el flujo en Diagonal 74, que suele encontrarse congestionada al ser el único acceso al centro de La Plata desde la Autopista.

2 - Obra hidráulica en el barrio “El Mercadito” - Etapa 2 | La Plata

Estado: En licitación

Inversión: $410 millones

Personas beneficiadas: 1.000

Características e importancia de la obra: consiste en una obra hidráulica complementaria a la que se está realizando actualmente, en el marco del nuevo distribuidor de la Autopista y su conexión con la Av. 520. Incluye la construcción de un reservorio que beneficiará a los habitantes de este barrio, que será atravesado por la nueva traza de la avenida que se ejecutará como parte de la obra mencionada.

3 - Repavimentación, bacheo y demarcación en el Ramal Gutiérrez (calzada descendente) | Km 39,6-Km 31,6 | Berazategui

Estado: En licitación

Inversión: $3.567 millones

Extensión: 8,1 km

Vehículos beneficiados: 723.810

Características e importancia de la obra: se intervendrá la totalidad de la calzada que va desde la Rotonda de Gutiérrez (Alpargatas) hasta el distribuidor de Hudson, donde se da la vinculación con la traza troncal de la Autopista. Los trabajos beneficiarán al tránsito proveniente de la Autovía 2, principalmente durante los fines de semana y en temporada de verano, al regreso de la Costa Atlántica.

4 - Puesta en valor del Distribuidor de Diagonal 74 | La Plata

Estado: A licitar

Inversión: $1.928 millones

Vehículos beneficiados: 533.175

Características e importancia de la obra: se trata de la puesta en valor del distribuidor de acceso y egreso de la Autopista en la ciudad de La Plata, incluyendo la traza principal y las calzadas del tramo que corresponden a la Av. Domingo Mercante. La obra mejorará la circulación y la seguridad vial en el acceso a la capital bonaerense, en el final de la Autopista Buenos Aires-La Plata.

5 - Repavimentación, bacheo y demarcación | Tramo: La Plata-Hudson- Km 52,5-Km 40,7 y Km 32,5-Km 30,4 | Berazategui, La Plata y Ensenada

Estado: A licitar

Inversión: $9.544 millones

Extensión: 13,9 km

Vehículos beneficiados: 492.510

Características e importancia de la obra: se intervendrán dos tramos de la traza de la Autopista, en la calzada descendente entre La Plata y Hudson, para mejorar las condiciones de circulación de quienes viajan desde la capital bonaerense hacia la Ciudad de Buenos Aires y hacia el Ramal Gutiérrez/Autovía 2.

6 - Repavimentación, bacheo y demarcación | Tramo: Hudson-La Plata- Km 30,4-Km 52,5 | Berazategui, La Plata y Ensenada

Estado: A licitar

Inversión: $15.424 millones

Extensión: 22,1 km

Vehículos beneficiados: 558.570

Características e importancia de la obra: la obra se ejecutará sobre un tramo de la Autopista, en sentido ascendente, desde Hudson hasta la capital bonaerense. Estos trabajos mejorarán las condiciones de circulación no sólo de quienes viajan desde CABA, sino también de usuarias y usuarios provenientes de Hudson, Gutiérrez, Villa Elisa y City Bell que toman la Autopista para dirigirse hacia La Plata.

7 - Repavimentación, bacheo y demarcación | Tramo: CABA-Acceso Sudeste- Km 3,7-Km 11,5 | CABA y Avellaneda

Estado: En proyecto

Inversión: $4.338 millones

Extensión: 7,8 km

Vehículos beneficiados: 1.926.844

Características e importancia de la obra: se intervendrá la calzada principal de la Autopista en sentido ascendente, en el tramo que se extiende entre el inicio de la traza, en la Ciudad de Buenos Aires, y Sarandí, en Avellaneda. La obra permitirá mejorar las condiciones de circulación en el principal acceso a la provincia de Buenos Aires desde la Autopista 25 de Mayo, donde se incorpora el tránsito proveniente de esta arteria, como así también del Paseo del Bajo y del bajo de la Ciudad.