Cada vez falta menos para que arranque la presente temporada de la Fórmula Uno. En el caso de Franco Colapinto, en principio, comenzará como piloto reserva de Alpine, desde lo que fue su irrupción con Williams en el año pasado. Sin embargo, la escudería británica dejó abierta la puerta a un posible regreso del piloto argentino en un futuro.
A la incertidumbre de cuándo será su estreno con el vehículo del equipo francés, ahora salió a la luz un nuevo detalle sobre el nuevo contrato de Colapinto que dejó entrever que su vínculo con Williams está completamente cerrado.
James Vowles, jefe de la escudería británica, explicó los motivos de su salida del argentino y deslizó una frase que despertó especulaciones sobre una posible cláusula que facilitaría su retorno para más adelante.
En primer lugar, el director de Williams resaltó que la decisión de que Colapinto cambie de equipo se tomó pensando en el crecimiento del piloto argentino.
“Los corredores que merecen en esta categoría del automovilismo deben manejar un vehículo de la Fórmula Uno”, afirmó Wowles en diálogo con la cadena Sky Sports aclarando además que no podían asegurarle a Colapinto un lugar por la presencia de Alex Albon y Carlos Sainz, ya que el español se sumó a partir de este año a Williams tras dejar Ferrari.
A todo esto, la declaración que más llamó más la atención de Wowles fue en el momento de referirse sobre el futuro del argentino y el vínculo con la escudería británica. “No es un adiós para él (en referencia a Colapinto), seguirá con nosotros más adelante”, expresó el jefe del equipo Williams, lo que generó dudas sobre si existe un acuerdo que permitiría el regreso en caso de no consolidarse en Alpine.
Las palabras de Wolwes no pasarían desapercibidas y fue así que el sitio especializado Crash sugirió que Williams podría tener la posibilidad y prioridad para repescar al piloto argentino en 2027, siempre y cuando la escudería francesa no le ofrezca la titularidad en una de sus dos butacas.
En esa misma línea, la representante de Colapinto, María Catarineu ya había argumentado en una nota que el traspaso del argentino a Alpine se trató de un préstamo por los próximos cinco años.
Por último, Vowles reconoció que la llegada de Franco Colapinto a Alpine era lo mejor para el desarrollo de su carrera; ya que en Williams no podían ofrecer un asiento en lo inmediato. “No hay garantías para esta temporada, pero es su mejor oportunidad para los próximos años”, explicó.
Por su parte, la aparición de Colapinto con Alpine genera mucha incertidumbre en los fanáticos, pero a la espera de algún anuncio oficial, todo indicaría que la fecha de estreno con la escudería francesa ya estaría definida.
Según trascendió, Jack Doohan, uno de los pilotos titulares de Alpine junto a Pierre Gasly, firmó un contrato corto por lo que en las primeras cinco carreras estaría sujeto a un período de prueba. Dependiendo cuáles sean sus resultados el australiano mantendrá su lugar o será reemplazado por el argentino.
En este contexto, la primera aparición de Colapinto en la Fórmula Uno 2025 sería el fin de semana del 4 de mayo con el Gran Premio de Miami, que tendrá su carrera principal ese domingo a las 17 (hora de nuestro país).
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