Viajar en tren por Europa y América

Los viajes en ferrocarril dejaron de ser solo un medio de transporte para convertirse en una experiencia en sí misma

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Desde abril, Italia será protagonista con el debut del Orient Express - La Dolce Vita, una propuesta que transporta a los pasajeros a la sofisticación de los años 60 mientras recorren los paisajes más icónicos del país. Desde los Alpes hasta Sicilia, cada detalle ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de cinco estrellas. Los pasajes comienzan en 2.000 euros por persona para hacer un viaje de una noche y dos días.

En el Reino Unido, desde julio, el Britannic Explorer se sumará a la fiebre del lujo ferroviario con un recorrido por Inglaterra y Gales en un tren de solo 18 cabinas, con un spa a bordo y un bar de cócteles. A esto se suma una propuesta gastronómica liderada por el renombrado chef Simon Rogan, quien llevará su sello de estrella Michelin a la experiencia. Los boletos, 11.000 libras por compartimento doble para un itinerario de tres noches.

La movilidad rápida y eficiente también tendrá su momento con la inauguración de una conexión directa de alta velocidad entre París y Berlín. Desde diciembre, operado por Deutsche Bahn, el servicio InterCity Express (ICE) une ambas capitales en solo ocho horas, ofreciendo una alternativa sustentable y cómoda a los vuelos cortos. DB Super Sparpreis permite viajar en segunda clase por unos €17,90 y en primera clase por €26,90.

El resurgimiento de los trenes nocturnos reafirma el interés por alternativas de viaje cómodas y accesibles. En Europa, la cooperativa European Sleeper inaugurará una ruta temporal entre Bruselas y Venecia, con paradas en Múnich, Innsbruck y Verona. Diseñada especialmente para la temporada de invierno, atraerá tanto a esquiadores como a turistas que buscan una experiencia relajada en el trayecto. Los asientos estándar, desde 119 euros.

En Estados Unidos, Amtrak relanzará en 2025 la ruta entre Mobile, Alabama, y Nueva Orleans, interrumpida desde el huracán Katrina en 2005. Con dos viajes diarios de ida y vuelta, esta ruta recuperará conexiones esenciales en la región del Golfo de México, ofreciendo no solo una opción de transporte, sino también una vía de escape clave en caso de desastres naturales, que se han vuelto cada vez más frecuentes.

 

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