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El piloto australiano admitió la responsabilidad por el despiste y el piñazo contra el muro de contención, que lo obligó a abandonar en la primera vuelta. ¿Qué pasará con Colapinto?
Jack Doohan después de abandonar en el gran Premio de Australia es acompañado por miembros del equipo alpine a la zona de boxes / IG
Todos las miradas están depositadas desde hace tiempo, y en especial después del Gran Premio de Australia de Fórmula Uno, en Jack Doohan. El piloto dueño del asiento al que aspira Franco Colapinto reconoció su responsabilidad en el prematuro abandono y asumió un compromiso de cara al futuro.
Sin lugar a dudas, Doohan no guardará un grato recuerdo de la carrera en su propia tierra, ya que en el estreno con uno de los coches de la escudería Alpine en la máxima categoría del automovilismo internacional abandonó en la primera vuelta a causa de un despiste y después del impacto sobre el muro de contención que lo obligó a desertar de la competencia que tuvo como ganador al británico Lando Norris con McLaren.
Jack Doohan largó desde el puesto 14 y abandonó en el primer giro
El piloto australiano, de 22 años, se había mantenido en silencio después de la carrera, pero tras de masticar la bronca explicó que “fue una manera desafortunada de comenzar la temporada. No lo voy a negar que estoy triste, pero de estos hechos como me ocurrió a mí también se aprende. Después de una cuantas horas lo he digerido. Hay muchas cosas positivas que debemos sacar del pasado fin de semana”.
Más adelante, Doohan brindó detalles pormenorizados de la maniobra que derivó en el accidente que lo sacó de carrera. “Pareció que perdí el auto en el cambio de tercera a cuarta marcha”, siguió diciendo a lo que agregó que “tan pronto como entré en cuarta, se me fue el coche. Así que hay algunas cosas que voy a tener que entender. Porque, para mí, eso no fue fuera de lo normal. Es un proceso de aprendizaje constante. Desafortunadamente este tiene grandes consecuencias. Voy a asegurarme de que no vuelva a suceder“.
Jack Doohan desembarcó en la academia de la escudería Alpine en 2022, tras un paso por el Red Bull Junior Team. El australiano, como quedó dicho, no tuvo el debut esperado como piloto titular del equipo que tiene al francés Pierre Gasly en el primer asiento. Y pese a tomar nota de sus errores para corregir, aseguró que no será el único accidente que le tocará protagonizar en la máxima categoría del automovilismo mundial.
“Es mi primer choque en uno de estos coches de Fórmula Uno. Estoy seguro de que no será el último. Es una forma brutal de tenerlo, aunque a veces suele suceder. Somos humanos. No quería que pasara, pero ha pasado. Así que lo he aceptado. Realmente no estoy buscando excusas por ahí sobre otros pilotos o algo así. Cometí un error, lo acepto y espero recuperarme”, señaló.
A su vez, Doohan detalló que los miembros de la escudería se encuentra investigando si hubo algún problema. “Creo que tal vez fue un toque de la línea blanca del circuito. Pero parece que tuvimos un pico de RPM cuando he cambiado a cuarta. Así que estamos volviendo a comprobar para asegurarnos de que todo se comportó y tal vez deba poner un poco menos de pie derecho, un poco más del izquierdo en la próxima, y no volverá a suceder”.
A todo esto, Franco Colapinto continúa como piloto reserva de Alpine, pero si siguen los errores de Doohan, Flavio Briatore, el mandamás de la escudería, le dará su lugar al argentino.
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