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El nipón Ryo Hirakawa reemplazará al argentino como piloto de reserva algo que también podría suceder en la próxima carrera, en Bahrein. Yuhi Tsunoda pasaría a Red Bull por Liam Lawson
Franco Colapinto junto a Flavio Briatore en el Gran Premio de China / IG
En medio de los rumores que se vio envuelto Franco Colapinto sobre su posible pase a Racing Bulls se confirmó que el piloto argentino no será parte de tándem del equipo Alpine, que viajará a Japón para correr el Gran Premio de Fórmula Uno en el país asiático del sol naciente.
La competencia tendrá como escenario el circuito de Suzuka, cuyo trazado cuenta con 5,807 kilómetros, donde tendrá lugar la tercera fecha de la presente temporada de la máxima categoría del automovilismo internacional y cuya carrera principal se correrá el próximo domingo 6 de abril.
Oliver Oakes, jefe de equipo de Alpine, determinó que en este caso el piloto de reserva, detrás de los titulares: Pierre Gasly y Jack Doohan, fuese el japonés Ryo Hirakawa y aprovechando la movida de ser local tendrá acción en la pista; mientras que Colapinto se quedará en las instalaciones de la ciudad británica de Enstone, donde la escudería francesa tiene su base de operaciones, practicando con el simulador. Un panorama similar podría ocurrir con el Gran Premio de Bahrein, que se correrá al siguiente fin de semana de Japón; aunque en este circo de la F1 todo puede cambiar de la noche a la mañana.
Además de Franco Colapinto y Ryo Hirakawa, el otro piloto de reserva de Alpine es el estonio Paul Aron (21 años), pero para el Gran Premio de Japón se optó por el volante local. Seguramente también habrá estado la mano de Flavio Briatore para sacarlo de escena al argentino que ha estado en el foco de atención de toda la prensa nacional e internacional especializada en el deporte motor.
Como quedó dicho, Ryo Hirakawa tendrá acción ante su público, ya que formará parte de la primera tanda de entrenamientos del Gran Premio de Japón, que se correrá el jueves 3 abril desde las 23:30 de nuestro país.
Ryo Hirakawa se unió a la escudería Alpine como piloto de reserva tras ganar las 24 horas de Le Mans del año 2022 y lograr un bicampeonato en el WEC.
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Casi con seguridad en esa primera tanda de entrenamientos en el circuito de Suzuka, Hirakawa ocupará la butaca del discutido Jack Doohan. Al margen de que todos los cañones apuntan al piloto australiano lo hecho hasta aquí por Alpine deja mucho que desear, ya que el francés Pierre Gasly tampoco ha podido llevar el auto en pista con lo que la escudería gala ha tenido un marcado retroceso con respecto a la anterior temporada y en las dos fechas de la Fórmula Uno 2025 es el único equipo que no ha sumado puntos.
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