Lo que el viento se llevó, no se pudo disputar la final de TC, en Neuquén

Como consecuencia del viento y el polvo que se levantaba en la pista, la dirigencia de la ACTC, en forma conjunto con los pilotos, decidió suspender la final de Turismo Carretera de Neuquén.

Tras varias horas de espera, como quedó dicho, las autoridades del Comisariato de la carrera, miembros de la Comisión Asesora y Fiscalizadora, pilotos que largaban en los primeros lugares e integrantes de la Comisión Directiva de la ACTC, tomaron la decisión de cancelarla.

Hay que remontarse a la final de TC de Buenos Aires, en 2001, que ocurrió algo similar; aunque esa oportunidad fue como consecuencia de la lluvia que se decidió suspenderla.

“Las malas condiciones meteorológicas y la falta de visión debido a la tierra suelta a partir de fuertes ráfagas de viento, el trabajo en los boxes, los sectores de logística y el accionar del personal que emite la televisación de la competencia, fueron los argumentos más que sólidos para esta difícil determinación”, informó en un comunicado la ACTC.

La decisión se tomó en función de la seguridad del público, pilotos y el personal que asiste en cada equipo.

La ACTC aclaró que el puntaje logrado por cada piloto en la clasificación y series es válido en función del campeonato. Además, esta carrera no será reprogramada y la próxima competencia será el 20 del corriente mes, en Toay (La Pampa), como ya estaba previsto, con una carrera especial.

Agustín Canapino, dueño de la pole y que estaba largando desde el mejor lugar de la grilla declaró que “hay que respetar la decisión de las autoridades que tiene que ver con la seguridad de todos los que componemos la categoría. Además aprovecho para agradecer al público que tampoco la estaba pasando bien al costado de la pista”, remarcó.

En lo que respecta al TC Pista, Nicolás Moscardini fue excluido cuando se corría la sexta vuelta de la final de la competencia en Neuquén.

El piloto platense tuvo una conducta inapropiada en un toque con Gabriel Gandulia (Ford), cuando marchaba en el segundo lugar. La carrera, que tuvo como ganador a Joaquín Ochoa (Dodge), terminó con auto de seguridad como consecuencia del viento y el polvo que cruzaba la pista.