Los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata, la Autovía 2 y el Corredor del Atlántico tuvieron en las últimas un incremento promedio del 7%.
La medida, publicada en el Boletín Oficial de la Provincia, responde a una solicitud presentada por Aubasa, la empresa estatal concesionaria de esos servicios y afecta principalmente a los usuarios que transitan por la región.
El ajuste tarifario fue implementado tras la autorización otorgada el año pasado al gobierno bonaerense para que Aubasa revise las tarifas trimestralmente. Ya no hará falta el proceso de audiencia pública que venía encuadrando los ajustes y definía ajustes programados en periodos más largos.
Este nuevo mecanismo se basa en el Coeficiente de Variación Tarifaria (CVT), que considera tres índices del Indec: 55% del Índice de Salarios, 25% del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y 20% del Índice de Precios al Consumidor.
Con todo, el viaje a Capital saldrá entre 3.800 y 4.800 pesos, según hora pico o no pico. Para el Telepase, quedó en 3.722,78 ó 4.653,47.
la vtv, congelada
En contrapartida a los peajes, el Ministerio de Transporte de la Provincia y la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (CAVEA), que nuclea a las empresas concesionarias del sector, llegaron a un acuerdo para suspender por otros 90 días el aumento de los valores de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en el territorio bonaerense.
La medida fue adoptada de común acuerdo debido a “la situación de ajuste general por el que transita la economía del país y, en particular la provincia”.
El último incremento del servicio que tiene carácter obligatorio se aplicó en tres partes a lo largo del último semestre de 2024.
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