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Cancelan oficialmente la construcción de la estación Quilmes Sur del Tren Roca

Cancelan oficialmente la construcción de la estación Quilmes Sur del Tren Roca
24 de Julio de 2025 | 12:38

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El Gobierno Nacional, a través de Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), oficializó la cancelación de la construcción de la estación “Quilmes Sur” de la línea Roca. Esta obra se encontraba en ejecución entre las estaciones de Quilmes y Ezpeleta. La decisión se enmarca en la política de recorte de la obra pública impulsada por la administración del presidente Javier Milei. La medida deja en suspenso un proyecto largamente solicitado por los vecinos de la zona.

La determinación también afecta a la obra de la estación “Universidad de Almirante Brown”, cuya construcción estaba prevista entre las estaciones de Burzaco y Longchamps. Ambas estaciones fueron licitadas y adjudicadas entre fines de 2021 y principios de 2022. Ellas habían mostrado avances significativos hasta fines de 2023.

Desde el cambio de gobierno, los trabajos se paralizaron. Finalmente, las autoridades resolvieron dar de baja los contratos “de común acuerdo” con las empresas constructoras. La Unión Transitoria de Empresas (UTE) Pose-Induvía estaba a cargo de la estación Quilmes Sur. La UTE Ferromel-Herso tenía a su cargo la estación Universidad.

La cancelación de las obras se fundamenta en que ninguno de los proyectos figura en el listado de obras prioritarias, en el marco de la “emergencia ferroviaria” declarada por el Poder Ejecutivo.

La estación Quilmes Sur se había planificado como una parada intermedia. Su objetivo era reducir los 3,5 kilómetros que separan las estaciones de Quilmes y Ezpeleta, uno de los tramos más extensos del ramal eléctrico de la línea Roca. El proyecto buscaba mejorar la accesibilidad peatonal y vehicular al Parque de la Ciudad y al estadio del Quilmes Atlético Club, en una zona que concentra gran cantidad de público los fines de semana y en días de partido.

Con la cancelación, el proyecto queda suspendido sin fecha de reactivación. Vecinos y entidades intermedias de la ciudad, quienes impulsaron históricamente la obra, continúan reclamando mayor conectividad y mejores servicios de transporte para la zona sur del distrito.

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