Colapinto: a mejorar hasta donde se pueda

El histórico circuito británico de Silvertone, que fue el primer escenario de la Fórmula Uno, el 13 de mayo de 1950 se apresta para recibir a la máxima categoría del automovilismo internacional.

A partir de la jornada de hoy, la F1 disputará la duodécima fecha de la presente temporada, que marcará la mitad del calendario antes del receso veraniego de tres semanas.

Esta será la 76ta edición del Gran Premio de Gran Bretaña y la carrera 1137 en la historia de la máxima categoría, siendo la 54ta oportunidad que Silverstone acoge la carrera de forma ininterrumpida desde 1987.

El Gran Premio de Gran Bretaña tiene una rica historia de ganadores, con Lewis Hamilton como el máximo vencedor en nueve ocasiones, mientras que Ferrari lidera entre las escuderías con 17 victorias.

En lo que respecta a Franco Colapinto, con Alpine, se prepara para su 15ta carrera en la Fórmula Uno y su sexta competencia con la escudería francesa. El principal objetivo del piloto platense en Silverstone es sumar sus primeros puntos de la temporada.

Colapinto ya tiene experiencia ganadora en dicho circuito británico, habiendo ganado la carrera Sprint de Fórmula 3 de hace dos años atrás.

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Hasta la fecha, Colapinto ha recorrido 740 vueltas, lo que equivale a 3.569 kilómetros, ubicándolo en el séptimo lugar entre los 10 pilotos argentinos con más recorrido en la Fórmula Uno.

La lista histórica la encabeza el recordado Carlos Alberto Reutemann con 146 carreras y 6.979 vueltas dadas en 10 temporadas. Cabe recordar que en el primer GP de Silverstone en 1950, Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) estuvo cerca de ganarlo, pero resignó la punta a ocho giros del final por una pérdida de aceite, permitiendo que Giuseppe Farina se alzara con la victoria.

Este fin de semana en el circuito de Silverstone también tendrá importantes novedades y movimientos en la grilla:

Salen a la pista jóvenes talentos. En la primera sesión de ensayo de hoy, el británico Arvid Lindblad (17 años) girará en Red Bull de Yuki Tsunoda, y Paul Aron, previamente ligado a Alpine, realizará pruebas con el Sauber.

La sanción a Kimi Antonelli. El piloto italiano de Mercedes deberá cumplir una penalización del pasado GP de Austria y retrocederá tres lugares en la clasificación, debido a un toque con Max Verstappen en el inicio de la carrera en Los Alpes.

La evolución de Aston Martin. El equipo continúa el desarrollo de su modelo 2025 y llevará a Silverstone un nuevo piso y modificaciones en la carrocería para mejorar el flujo de aire hacia la parte trasera.

Además, la categoría ya ha anunciado la planificación para la temporada 2026, con el nuevo reglamento en vigencia que serán en los ensayos de pretemporada desde el 26 al 30 de enero de 2026, en Barcelona (España) continuarán entre el 11 y el 13 de febrero, y finalizarán entre el 18 y 20 de febrero en Bahrein. La temporada 2026 arrancará con el GP de Australia el 8 de marzo, y el Gran Premio de Madrid reemplazará a Emilia Romagna, en Imola.