Firma del convenio para nueva bajada de la autopista en Ezpeleta

El Municipio de Quilmes y la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires SA (AUBASA) han formalizado el convenio necesario para dar inicio a la construcción de la histórica bajada de la Autopista Buenos Aires-La Plata en la localidad de Ezpeleta. Este proyecto, largamente esperado por los vecinos del sur del distrito, se enmarca en el Plan Bianual 2025-2027 y representa un hito para la infraestructura local al buscar optimizar la conectividad y potenciar el desarrollo económico de la zona.

La firma del acuerdo fue encabezada por la intendenta interina de Quilmes, Eva Mieri, y el presidente de AUBASA, José Arteaga, quienes estuvieron acompañados por el vicepresidente de la firma estatal, Walter Abarca, y su gerente general, Pablo Ceriani, además de los equipos técnicos de la Secretaría de Desarrollo Urbano municipal. El acto ratifica uno de los compromisos centrales de la gestión de Mayra Mendoza —quien actualmente se encuentra en uso de licencia como diputada provincial— orientado a resolver una demanda histórica de movilidad urbana.

Desde el punto de vista técnico, la obra no se limita únicamente al acceso a la traza vial, sino que contempla una integración estratégica que unirá las colectoras Norte y Sur. Entre los beneficios directos se destaca la descongestión del flujo vehicular en los accesos de la Avenida Isidoro Iriarte en Quilmes y de la Avenida 14 en Berazategui, puntos que hoy sufren una alta concentración de tránsito. Asimismo, el proyecto permitirá una conexión fluida entre los centros de Quilmes, Ezpeleta y Bernal con el sector ribereño, facilitando además el vínculo de la Avenida Varela de Berazategui con la zona costera.

La secretaria de Desarrollo Urbano y Obra Pública, Cecilia Soler, subrayó que el diseño de la traza se realizó bajo criterios de sustentabilidad para garantizar un desarrollo armónico. En este sentido, se aseguró el respeto por las áreas de reserva natural del sector, impidiendo que el crecimiento de la infraestructura vial comprometa el ecosistema ribereño.

Finalmente, el proyecto, que cuenta con el respaldo del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos provincial y la Dirección de Vialidad, tendrá un fuerte componente de impacto social. Las autoridades informaron que las empresas y emprendimientos que se establezcan en la zona de influencia de la nueva bajada deberán cumplir con la presentación de un Plan de Empleo Inclusivo y Diverso. Esta medida busca asegurar que el crecimiento industrial y comercial derivado de la obra se traduzca en oportunidades laborales concretas y equitativas para los habitantes de Quilmes.