Villa Ramallo: proponen modificaciones para reducir riesgos viales

El Concejo Deliberante de Ramallo aprobó por unanimidad una minuta de comunicación que solicita al Ejecutivo municipal analizar posibles modificaciones urbanas destinadas a mejorar la seguridad vial en la intersección de avenida Doctor Bonfiglio y calle Rivadavia, en Villa Ramallo.

La propuesta surgió a partir de un trabajo conjunto entre vecinos, integrantes de la agrupación política La Vecinal y un profesional de la arquitectura, quienes elaboraron distintos esquemas técnicos para ordenar la circulación y reducir los accidentes en uno de los cruces más cuestionados de la localidad.

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Uno de los principales puntos del proyecto contempla la construcción de sendas peatonales elevadas sobre avenida Bonfiglio. La iniciativa apunta a disminuir la velocidad vehicular sin recurrir a las tradicionales lomas de burro y, al mismo tiempo, generar cruces más seguros para peatones.

Las plataformas incluirían además rampas accesibles y señalización específica para mejorar las condiciones de circulación de personas con movilidad reducida.

Según expresaron vecinos del sector, actualmente la esquina presenta importantes dificultades de accesibilidad y problemas de visibilidad que afectan especialmente a quienes transitan en silla de ruedas o tienen dificultades motrices.

Otra de las intervenciones planteadas consiste en la construcción de una dársena que impediría estacionar vehículos en sectores considerados críticos de la intersección. De acuerdo con lo explicado en el proyecto, esto permitiría ampliar el campo visual de quienes circulan por calle Rivadavia antes de cruzar o incorporarse a la avenida.

También se propusieron alternativas vinculadas a demarcación vial, señalización horizontal y colocación de separadores, medidas que podrían adaptarse según los criterios técnicos de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

En los fundamentos presentados ante el Concejo Deliberante se remarcó que el lugar registra “un índice de siniestralidad preocupante”, producto de la combinación entre tránsito intenso, velocidades elevadas y dificultades visuales en el cruce.

La problemática cobró mayor relevancia tras un accidente fatal ocurrido tiempo atrás, cuando un hombre murió luego de ser atropellado por una motocicleta mientras cruzaba la avenida con su bicicleta.

El expediente aprobado incluyó firmas de vecinos y distintos esquemas descriptivos elaborados específicamente para el sector. Ahora será el Ejecutivo municipal el encargado de evaluar la viabilidad técnica de las propuestas y determinar la posibilidad de avanzar con alguna de las intervenciones planteadas.

Desde distintos sectores remarcaron además que cualquier modificación deberá estar acompañada por una mayor responsabilidad de conductores y motociclistas en relación al respeto de las velocidades máximas y las normas de tránsito.