El motociclismo extrema medidas de seguridad para salvar vidas

Adrián D’Amelio

adamelio@eldia.com

El motociclismo es una de las especialidades más peligrosas del deporte mundial; pero con el paso del tiempo, las medidas de seguridad se han extremado para que los pilotos sufran cada vez menos consecuencias físicas en las caídas sobre el pavimento de los circuitos.

Aunque lo que se vivió el pasado domingo, con imágenes verdaderamente espeluznantes, en la competencia del calendario MotoGP sobre el trazado de Montmeló, en Barcelona, con el accidente del español Álex Márquez causaron estupor tanto en los espectadores, televidentes y sobre todo en los miembros de las diferentes escuderías que temieron lo peor ante el brutal incidente.

Todo ocurrió cuando la moto del otro español Pedro Acosta se quedó sin potencia en plena aceleración hacia la curva 10 del circuito catalán, generando una situación de riesgo inmediato en pista, ya que detrás venía Álex Márquez, quien no pudo esquivarlo y terminó impactando violentamente.

El choque provocó la destrucción de la Ducati del equipo Gresini y el desplazamiento de numerosos restos de la moto sobre la pista, lo que generó un segundo foco de peligro para los pilotos que venían detrás. Entre ellos, el italiano Fabio Di Giannantonio, que fue alcanzado por piezas y también sufrió una caída.

Márquez voló por el aire después de esquivar el muro de protección, quedó tendido al costado de la pista; mientras que se observaba como su moto se desintegraba lo que todavía hizo más espectacular y dramático el accidente.

Después del percance, se sacó la bandera roja que detuvo la carrera. En primera instancia. Márquez estuvo más de 20 minutos tendido, el primer reporte médico dijo que “estaba consciente”. Posteriormente a los primeros auxilios en pista, el español fue trasladado al Hospital General de Cataluña. Ahí estaba Roser Alentá, madre del piloto, que dijo a los medios que “toda está okey” lo que llevó alivio.

Poco después se conoció el parte oficial sobre Márquez (30 años), hermano de Marc -nueve veces campeón- que decía que había sufrido “una ligera fractura de la vértebra cervical C7, que será reevaluada la próxima semana, y una fractura de la clavícula derecha, que será estabilizada con una placa”. La operación se llevó a cabo el mismo domingo en el hospital de Cataluña; mientras que ayer abandonó dicho nosocomio caminando por su propia cuenta, sonriente y saludando a los aficionados para retirarse a su domicilio particular para guardar reposo.

En sus orígenes, por los años cincuenta, el motociclismo estuvo plagado de accidentes y como consecuencias de estos episodios varios pilotos perdieron la vida. La última muerte tuvo lugar el 29 de mayo de 2021, en el Autódromo Internacional del Mugello, Italia, cuando en la clasificación, a causa de un incidente con otros competidores, falleció el suizo Jason Dupasquier de apenas 19 años.

Al margen de este último hecho desgraciado, el motociclismo de elite, como los otros deportes motor -inclusive como el caso de la propia Fórmula Uno-, ha ido incrementado las medidas de seguridad (ver cuadro aparte) para evitar muertes en las pistas y brindar el mayor espectáculo para que la multitud de aficionados que lo siguen disfruten con cada aceleración y frenada de los bólidos de dos o cuatro ruedas.