Los taxistas con poco para festejar: menos viajes y jornadas extendidas

Los taxistas celebraron ayer su día en un contexto complejo, con una actualidad que tiene jornadas de hasta 16 horas de trabajo en algunos casos extremos, magras recaudaciones, una enorme cantidad de anécdotas y algunos rasgos que se han modificado con el paso del tiempo.

La fecha recuerda el nacimiento de Eva Perón, impulsora de la creación del Sindicato de Taxistas Argentinos en 1950. Con el paso de los años, la actividad se convirtió en un símbolo de la vida urbana: el chofer que conoce cada rincón de la Ciudad, el viaje de madrugada después de una salida o la charla improvisada sobre política, fútbol y actualidad forman parte de una postal habitual.

Durante los últimos 15 años creció de manera sostenida la presencia de mujeres taxistas en La Plata, rompiendo una histórica predominancia masculina dentro de la actividad, en uno de los cambios más significativos en el sector. Muchas conductoras encontraron en el volante una salida laboral.

Desde hace un extenso tiempo, los taxistas platenses luchan contra el transporte ilegal y en la actualidad sostienen una batalla contra las aplicaciones de viajes, aunque muchos choferes, ante las escasas recaudaciones, trabajan con algunas aplicaciones de viajes y sorprenden a los usuarios cuando al subirse al vehículo se trata de un taxi como Uber, por ejemplo.

Por otra parte, ayer se realizó un encuentro en el Sindicato Unificado de Taxímetros, en 12 entre 41 y 42, donde se hizo una “choriceada” y se entregaron bolsones de alimentos para más de 100 choferes de la Ciudad.

“Es una realidad durísima la que vivimos los choferes de taxis, que trabajamos más de 12 horas y si hacemos 100.000 pesos de recaudación apenas nos llevamos 20.000 pesos a casa”, dijo uno de los choferes que dialogó con este diario en la parada de la Estación de Trenes.

Envueltos en su propia crisis, en numerosas oportunidades se transforman en receptores de los problemas que los pasajeros les confiesan en pleno viaje.