Por la falta de GNC, cierran más estaciones de servicio y crece la bronca en La Plata. La crisis se agudizó este martes con el cierre de otras tres bocas de expendio. De esta forma, cada vez son menos los surtidores disponibles en medio del faltante que desde hace 12 días perjudica a taxistas, remiseros y fleteros, que necesitan de ese insumo para poder desarrollar su trabajo.
Consultado al respecto, el presidente de la Cámara de Expendedores de GNC, Pedro González, sostuvo que "hoy por hoy, la situación, que se repite todos los años para esta época, está igual que hace unos días. Obviamente, por la ola de frío, porque es el gas domiciliario el que estira la demanda, ya que en verano representa el 15% del gas total pero en invierno llega al 60%. Esto es lo que obliga a las distribuidoras a pedir los cortes en los que tienen servicios interrumpibles, tanto en la industria como en las estaciones de servicio de GNC".
En declaraciones que este martes formuló en la radio La Redonda 100.3, González enfatizó que "el problema es mayor en La Plata. En el Gran Buenos Aires, si bien hay cortes interrumpibles, más del 90% de las estaciones tiene contrato firme, por lo tanto los cortes no se notan, no impactan tanto. En cambio, en La Plata, de las 46 estaciones de GNC que existen, 40 tienen servicio interrumpible. Entonces, con las seis bocas de expendio que continúan funcionando es imposible abastecer a todo el parque automotor de la Ciudad".
Luego, el dirigente fue más allá en el análisis de la problemática y le apuntó directamente a los estacioneros: "Este sistema nunca nos gustó. Los cortes son una muy mala publicidad para los trabajadores del sector, pero además estamos perjudicando al usuario. Hace unos años, las estaciones de servicio de La Plata se pusieron de acuerdo para tomar contratos interrumpibles, que pagan un costo mensual menor que los contratos firmes, porque suponían que no se iban a registrar muchos cortes. Adoptaron una política lamentable, que obviamente no sucedió lo que estimaban, porque todos los inviernos se presenta la misma problemática. Dicho de otra manera: si las estaciones de servicio de La Plata tuvieran contratos firmes no estaríamos hablando del tema directamente, porque no habría problemas":
La entrevista completa, en el audio adunto:
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