Finalmente, el Departamento Ejecutivo municipal giró al Concejo Deliberante el expediente que modifica la traza de las calles que bordean el parque Saavedra, en medio del avance del proyecto que, además de su restauración integral, unificará los sentidos de las arterias aledañas, que hasta ahora son avenidas.
La obra, de unos 4.000 millones de pesos, fue anunciada a principios de año y se encuentra en los últimos pasos del proceso licitatorio. A principios de mes, además, se llevó a cabo una consulta pública a través del sitio web institucional del Municipio, donde los vecinos pudieron acceder a los detalles del proyecto, el informe de impacto ambiental y realizar consultas y objeciones a la iniciativa.
Si bien el plan de restauración del parque es integral y contempla diferentes intervenciones, la que generó polémica en un grupo de vecinos fue la de la modificación del sentido de las calles laterales.
Como viene publicando EL DIA, el parque frente al Hospital de Niños tiene la particularidad de que las arterias de su perímetro son de doble mano, únicamente en las cuadras que lo circundan. Se trata de las calles 12; 14; 64 y 68, que en el resto de su recorrido son de un único sentido. Según indica el proyecto, tres de ellas -a excepción de la 68- se convertirán en calles de mano única.
Esto obedece a la decisión de hacer avanzar el espacio verde sobre una de las manos laterales, ganando para el parque casi dos hectáreas, en las que se construirán un sendero deportivo y, en el caso de la calle 14 que enfrenta al Hospital, dos dársenas con espacio para el estacionamiento, circulación y maniobra de ambulancias, motos y cruces que atiendan especialmente el tránsito de familias con niños pequeños, sillas de rueda y coches de bebés.
La inquietud de un grupo vecinal gira en torno a si este cambio provocará un mayor congestionamiento del tránsito en la zona, lo que fue negado categóricamente por funcionarios de la secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna.
“No somos improvisados, hemos estudiado el flujo vehicular en la zona y sabemos que este cambio lo volverá más ágil y más seguro, porque se eliminarán los giros a la izquierda y porque se sumará un carril de circulación en cada mano existente”, reiteraron los urbanistas en diálogo con EL DIA.
Así, además de pasar a tener tres carriles de sentido único “como en cualquier otro parque o plaza de la Ciudad, desde la Comuna revelaron que las arterias a intervenir se construirán con materiales diseñados para prevenir la retención de calor que realizar el cemento tradicional. Se trata de productos de caucho reciclado que evitan los efectos de la denominada “burbuja de calor”, especialmente en el verano.
AL CONCEJO
Si bien la iniciativa de restauración y reforma del parque es una potestad del Departamento Ejecutivo, la modificación del sentido de las calles requiere de autorización del Concejo Deliberante. Por eso, este fin de semana el gobierno de Julio Alak giró el expediente de la modificación de la ordenanza, que mañana será puesto en consideración en la comisión de Planeamiento.
Hasta ahora, el único bloque que se pronunció en contra fue el PRO, aunque no se refirieron a la obra en sí, sino a la demora. “El parque se encuentra cerrado desde agosto del año pasado, eso es lo que no podemos convalidar”, dijeron.
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