Oposición culpó a la “corrupción y al Estado ausente”

La oposición embistió con dureza contra el gobierno nacional por el accidente ferroviario de Castelar, apuntó contra el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, sobre quien pidieron desde la interpelación a la renuncia (ver página 13), y asociaron el episodio con un “Estado ausente” y hechos de “corrupción”.

l titular del FAP, Hermes Binner, resumió el hecho como “Estado ausente. Servicios inseguros. Más muertes inocentes”, y se preguntó “¿hasta cuándo?” continuará esta situación, para luego expresar su “solidaridad” con las “víctimas, sus familias y los trabajadores”.

El referente de Proyecto Sur, Fernando “Pino” Solanas afirmó que lo ocurrido es producto de la “corrupción” porque “sigue siendo la misma ruta de los subsidios” y “nada se ha investigado” luego de la tragedia de la estación Once en la que murieron más de 50 personas.

Por su parte la diputada Margarita Stolbizer acusó al ministro Randazzo de haber “mentido todo este tiempo” y consideró que “cuando el Estado se desentiende, las consecuencias las sufren los más pobres”, en alusión al choques de trenes en Castelar. “Hasta que no se termine la corrupción y los funcionarios y empresarios corruptos, la gente seguirá estando en riesgo de vida cuando sube viaja”, afirmó la titular del GEN, quien subrayó que “a las responsabilidades de (Ricardo) Jaime, (Julio) De Vido y (Juan Pablo) Schiavi, ahora se agrega Randazzo.

El jefe de bloque de senadores de la UCR, José Cano, calificó de “increíble” que “desde el relato kirchnerista se quiera distorsionar una realidad que se les viene encima”.

Desde el PRO, el diputado Federico Pinedo consideró que el choque de trenes en Castelar fue una “tragedia política” y apuntó al Gobierno por los “10 años de subsidios sin control”, en tanto el legislador porteño Rogelio Frigerio remarcó que con este hecho “sumamos más víctimas de la inseguridad y la corrupción”. Finalmente, el diputado Alfonso Prat Gay señaló que “otra vez la receta K” es “100 por ciento verso, 0 por ciento gestión, 0 por ciento inversión”.