La inseguridad mostró su cara más brutal en La Plata y dejó al descubierto una realidad cada vez más preocupante: muchos conductores de aplicaciones de viajes sienten que trabajan en condiciones de extrema vulnerabilidad y algunos incluso optan por armarse para intentar protegerse de los constantes hechos delictivos.
El último episodio ocurrió durante la madrugada de este martes en la zona de 99 entre 123 y 124, en Villa Alba, y derivó en una causa por tentativa de homicidio, que ahora investiga la Justicia.
De acuerdo con fuentes policiales, todo comenzó alrededor de las 05.40, cuando un llamado al 911 alertó sobre una persona herida de arma de fuego. Mientras efectivos del Comando de Patrulla y la comisaría decimosexta se dirigían al lugar para verificar lo ocurrido, se produjo un hecho inesperado: el propio autor de los disparos se presentó espontáneamente en la seccional para contar lo sucedido.
Según consta en las actuaciones, se trató de un ciudadano paraguayo de 55 años, que trabaja como conductor para la aplicación DiDi, es legítimo usuario y tendría portación habilitada.
El hombre relató que se encontraba realizando viajes durante la madrugada cuando recibió una solicitud a través de la aplicación.
El pedido lo llevó hasta la zona de 98 entre 125 y 126, donde un pasajero abordó el vehículo y proporcionó el código PIN requerido para iniciar el viaje.
Sin embargo, poco después la situación cambió por completo.
Siempre según su declaración, el pasajero se ubicó en el asiento trasero y le apoyó un arma de fuego en la cabeza mientras le exigía que descendiera del “vehículo.
“Estás robado, bajate”, habría sido la frase utilizada por el delincuente.
En ese momento, el conductor hizo caso a lo requerido, pero sin advertir que tenía un arma para defensa personal. Se trató de una pistola Bersa calibre 9 milímetros, que tenía debajo de una de sus piernas, sobre el asiento.
El chofer explicó que actuó rápidamente y sin dar señales de resistencia. Pero mientras descendía del auto, tomó el arma de manera disimulada, la cargó y, al girarse, efectuó entre tres y cuatro disparos contra el asaltante.
Tras la secuencia, el conductor abandonó el lugar y se dirigió directamente a la dependencia policial para informar lo ocurrido y ponerse a disposición de las autoridades.
Una vez en la comisaría, el chofer entregó documentación vinculada al arma de fuego y un cargador con seis municiones.
Los investigadores también secuestraron la pistola que permanecía dentro del Peugeot 208, que utilizaba para trabajar.
La Justicia deberá determinar ahora las circunstancias exactas del hecho, la mecánica de los disparos. El delincuente, según fuentes del caso, recibió dos impactos, uno el pecho y otro en la cintura, por lo que su estado es delicado.
Como se dijo, la causa quedó caratulada como “tentativa de homicidio”, una figura habitual en este tipo de situaciones hasta que se esclarecen todos los detalles del episodio.
Cabe destacar que desde la UFI Nº 1 de La Plata no se convalidó la detención del chofer de aplicación, ya que se consideró la inexistencia de riesgos procesales.
Puntualmente se ponderó que “se constituyó en sede policial alertando lo acontecido; ha constituido domicilio; se desempeña laboralmente y carece de antecedentes”.
Más allá de esta investigación judicial, el caso volvió a poner sobre la mesa una preocupación que desde hace tiempo expresan los trabajadores de plataformas como DiDi, Uber, UberMoto y Cabify en La Plata.
Los conductores sostienen que son víctimas frecuentes de robos, amenazas y agresiones, especialmente durante la noche y la madrugada.
En distintos grupos de WhatsApp y redes sociales, los choferes suelen advertirse mutuamente sobre zonas consideradas peligrosas, pasajeros sospechosos y modalidades delictivas que se repiten con frecuencia.
Para la Justicia no hay razones que avalen una orden de detención para el chofer de la App
Entre las recomendaciones que circulan aparecen medidas que hace algunos años hubieran parecido impensadas: evitar determinados barrios durante ciertas franjas horarias, trabajar acompañados, compartir ubicación en tiempo real con familiares o colegas y, en algunos casos, contar con elementos de defensa personal.
La situación se volvió particularmente compleja porque los viajes se solicitan mediante aplicaciones y muchas veces los conductores desconocen quién será el pasajero hasta el momento de recogerlo.
En los últimos meses se multiplicaron las denuncias de trabajadores de aplicaciones que fueron convocados mediante viajes falsos para ser asaltados.
La modalidad suele repetirse, por eso para muchos choferes la inseguridad se convirtió en una variable más de la jornada laboral.
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