El oficialismo en el Concejo Deliberante de La Plata consiguió ayer la mayoría suficiente para aprobar los cambios en la circulación de las calles que bordean al Parque Saavedra y que serán parte del plan municipal para poner en valor ese histórico espacio verde. Según pudo saber este diario de fuentes comunales, la adjudicación y posterior puesta en marcha de las obras comenzaría en las próximas semanas con la intención de concluir los trabajos en unos siete meses.
El debate se dio el marco de la novena sesión ordinaria del año, que también estuvo marcada por el repudio unánime a los ataques contra el Palacio Municipal y un tenso cruce por el sistema de cooperativas.
La ordenanza que modifica el sentido vial alrededor del Parque fue acompañada por 14 votos: 11 del bloque Fuerza Patria (FP) más tres unibloques de la Unión Cívica Radical (UCR), ASAP Nueva Generación y Propuesta Vecinal. En contra se manifestaron los siete de La Libertad Avanza (LLA) y los dos del PRO.
Si bien la iniciativa de restauración y reforma integral del parque es una potestad del Departamento Ejecutivo, cualquier cambio en la circulación de calles requiere de la autorización del Concejo. Y eso fue lo que -con previo despacho favorable de la comisión de Planeamiento- se trató ayer en el recinto.
Como viene informando EL DIA, la iniciativa redefine el tránsito en tres de las cuatro arterias que rodean a ese lugar de esparcimiento: se trata de las calles 12, 14 y 64, que tienen la particularidad de ser de doble mano solo en la zona del parque, mientras que en el resto de su recorrido tienen una única dirección. El plan propuesto por la gestión de Julio Alak y que el Concejo aprobó contempla que también allí corran en un sentido.
La excepción será la 68, que seguirá siendo doble mano en las dos cuadras que lindan con el parque, aunque en ese sector estaría prohibido estacionar.
Defensa y cuestionamientos
Durante el tratamiento del expediente, el concejal de FP y presidente de la Comisión de Planeamiento, Sergio Resa, defendió que “el objetivo es mejorar la conectividad y adecuar la circulación al nuevo diseño que tendrá el parque una vez finalizadas las obras”.
El edil destacó que la modificación vial forma parte de un proyecto urbano más amplio que busca recuperar uno de los espacios públicos históricos de la Ciudad y que incluye la incorporación de nuevos senderos peatonales y aeróbicos, iluminación LED, mobiliario urbano, la plantación de unos 380 árboles y más de 15.000 especies vegetales nativas. Y recordó que la propuesta fue discutida junto a vecinos e instituciones.
Las obras empezarían a ejecutarse en pocas semanas y estarían listas en 7 meses
Desde la oposición, Juan Pablo Allan (LLA) aclaró que comparte la necesidad de recuperar los espacios públicos, pero cuestionó la prioridad asignada a la obra frente a otras demandas ciudadanas, principalmente vinculadas con la seguridad. En la misma línea, Nicolás Morzone (PRO) fundamentó el rechazo de su bloque al considerar que los recursos municipales deberían destinarse a otras necesidades.
Con la sanción de la ordenanza, el Municipio quedó habilitado para avanzar con las adecuaciones viales. Por lo que es cuestión de tiempo para que las obras comiencen a ejecutarse y empiece a correr el plazo previsto de 210 días para su conclusión.
El Concejo repudió los “actos de vandalismo y los destrozos” en la Municipalidad
“Con calles más anchas, más movilidad y la ventaja fundamental de que eliminamos un montón de giros a la izquierda que conflictuán el transito, lo que vamos a lograr es una circulación más agil”, resumieron desde la secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna.
La decisión responde además a la necesidad de hacer avanzar el espacio verde sobre una de las manos laterales, ganando para el parque casi dos hectáreas, en las que se construirán un sendero deportivo y, en el caso de la calle 14 que enfrenta al Hospital de Niños, dos dársenas con espacio para el estacionamiento, circulación y maniobra de ambulancias, motos y cruces que atiendan especialmente el tránsito de familias con niños pequeños, sillas de rueda y coches de bebés.
Como parte de los trabajos viales, se resaltó que el Municipio local comenzará a utilizar una nueva tecnología en la pavimentación de calles, que incluirán desde el uso de caucho reciclado para las mezclas asfálticas, hasta la incorporación de dióxido de titanio, que concentrará menos calor y absorverá el dióxido de carbono y gases que emiten los vehículos.
Según se resaltó, La Plata será la primera ciudad argentina en tener esta infraestructura vial. Su implementación surge a partir de un convenio entre la Comuna y la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a cargo del asesoramiento.
Repudio unánime
Otro de los temas que se tocó en la sesión tuvo que ver con la protesta de cooperativistas que el pasado viernes terminó con el ataque contra el Palacio Municipal. En ese marco, el Concejo expresó su repudio unánime “ante los actos de vandalismo y los destrozos ocurridos en la Municipalidad, perpetrados por militantes del Movimiento de Trabajadores Excluidos (MTE)”, según advirtió un comunicado difundido por la Comuna. Y acusó a esa organización de querer mantener una contratación directa de $90 millones mensuales -originada en 2011- “incumpliendo sus obligaciones y rechazando el nuevo procedimiento de licitación pública para la contratación de tareas de mantenimiento en la Ciudad”.
En la la sesión de ayer, mientras, concejales del oficialismo y la oposición aprobaron tres proyectos condenando lo ocurrido.
El decreto expresó “el más enérgico repudio del Concejo Deliberante a los actos de violencia y vandalismo cometidos por un grupo de manifestantes el pasado 26 de junio en la sede del Palacio Municipal, así como el rechazo a cualquier método que implique la destrucción del patrimonio público y el ataque a las instituciones democráticas”.
Según recordó el Municipio, los disturbios provocaron la destrucción de accesos, vidrios, ventanas y vitrales del Salón Dorado y del Concejo, e incluyeron agresiones a vecinos que participaban de una actividad educativa en el edificio.
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