El sueño de que la Fórmula 1 vuelva a correr en Argentina recibió un nuevo respaldo internacional y volvió a instalarse con fuerza en la agenda del automovilismo nacional. En medio de las gestiones para intentar posicionar nuevamente al país dentro del calendario de la máxima categoría, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, confirmó su apoyo a la iniciativa, aunque advirtió que para concretarla será necesario atravesar un proceso y reunir las condiciones económicas y de infraestructura que exige actualmente la competencia.
Durante una entrevista con A24, el máximo responsable de la Federación Internacional del Automóvil fue contundente al referirse a la posibilidad de que Argentina vuelva a recibir una fecha de la Fórmula 1.
“Voy a respaldar la iniciativa para que haya una carrera de F1 o los rallies mundiales acá en Argentina”, aseguró Ben Sulayem.
El respaldo político del dirigente representa un impulso para un proyecto que busca recuperar una plaza histórica dentro del automovilismo internacional. Sin embargo, el titular de la FIA dejó en claro que el interés por sí solo no alcanza: la organización de una carrera requiere inversión privada, infraestructura sostenible y un fuerte compromiso gubernamental que permita garantizar la viabilidad del evento a largo plazo.
Argentina cuenta además con una extensa relación con la Fórmula 1. La primera competencia oficial de la categoría en el país se disputó en 1953, un antecedente que Ben Sulayem recordó al explicar por qué considera que la Argentina merece volver a formar parte del calendario.
“Argentina se lo merece, pero hay que pasar por un proceso”, señaló.
El problema del calendario y los lugares disponibles
El entusiasmo por un eventual regreso tiene, de todos modos, un límite concreto: el calendario mundial de la Fórmula 1 tiene una cantidad determinada de fechas y las nuevas incorporaciones deben competir con escenarios que ya forman parte del circuito internacional.
Ben Sulayem explicó que cada carrera debe responder a una planificación comercial y financiera y advirtió que no existe espacio ilimitado para sumar nuevos Grandes Premios.
“Hay un plan de negocios y hay un cupo. Si entra Argentina, alguien más tiene que salir”, afirmó.
La definición refleja uno de los principales desafíos que enfrenta el proyecto argentino. No solamente se trata de recuperar la infraestructura necesaria para recibir a la categoría, sino también de conseguir el respaldo económico y comercial que permita competir por un lugar dentro de un calendario internacional cada vez más exigente.
En ese escenario, la posibilidad de organizar nuevamente una carrera de Fórmula 1 aparece vinculada a una estrategia de largo plazo que debería combinar inversiones, obras y un esquema financiero capaz de sostener el evento.
Colapinto, otro factor que alimenta la expectativa
El presente de Franco Colapinto también aparece como un elemento de peso en el renovado interés por la Fórmula 1 en Argentina. El piloto argentino recibió un fuerte respaldo del presidente de la FIA, quien lo definió como un “fantástico piloto”.
Ben Sulayem destacó además las dificultades que implica mantenerse en la máxima categoría y consideró que Colapinto tiene condiciones para continuar compitiendo en la élite. “La competencia en F1 es terrible. Colapinto está para quedarse”, afirmó.
La presencia de un piloto argentino en la Fórmula 1 genera además un vínculo renovado entre la categoría y el público nacional, al tiempo que incrementa el interés por la posibilidad de que el país vuelva a recibir una competencia internacional.
Una cumbre que vuelve a poner a la Argentina en el mapa
El respaldo de Ben Sulayem se conoció mientras Argentina es sede de una importante reunión internacional vinculada al automovilismo. Durante las actividades oficiales que se desarrollan hasta principios de septiembre, el país recibe a representantes de más de 35 clubes automovilísticos de América.
La presencia del titular de la FIA en este encuentro suma relevancia al escenario y vuelve a colocar a la Argentina en una posición de protagonismo dentro del automovilismo regional.
Así, entre el interés por recuperar una carrera que forma parte de la historia deportiva del país, el fenómeno generado por Colapinto y el respaldo expresado por la máxima autoridad de la FIA, el regreso de la Fórmula 1 vuelve a aparecer como una posibilidad concreta, aunque todavía condicionada por el financiamiento, la infraestructura y el lugar disponible en un calendario internacional altamente competitivo.
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