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Imola vuelve a estar en el radar de la Fórmula Uno

Un sector del circuito de Imola

Por Redacción

El cierre del presente campeonato de Fórmula Uno podría cambiar de escenario si la situación del latente conflicto bélico en el Golfo no encuentra una solución en las próximas semanas. Por este motivo, Imola aparece como una alternativa concreta para albergar una de las últimas fechas actualmente previstas en Qatar y Abu Dhabi.

La definición deberá llegar antes del 15 de septiembre, entre los Grandes Premios de España y Azerbaiyán. Para entonces, la categoría tendrá que determinar si las competencias de Lusail y Yas Marina pueden mantenerse debido a la inestabilidad que persiste en la región y a la falta de un acuerdo definitivo entre Estados Unidos e Irán sobre el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz.

Con el margen de maniobra cada vez más reducido, Stefano Domenicali trabaja en distintas alternativas para garantizar un cierre de temporada con las 22 carreras previstas. Una de ellas contempla trasladar el Gran Premio de Qatar -o eventualmente el de Abu Dhabi- al circuito Enzo y Dino Ferrari, siguiendo un esquema similar al que permitirá llevar el Gran Premio de Baréin a Sepang (Malasia) el 4 de octubre.

La operación también permitiría que Imola recupere una carrera de F1 después de la suspensión del GP de Emilia-Romaña de 2023, cancelado por las graves inundaciones que afectaron a esa región de Italia. En este escenario, Qatar asumiría el presupuesto y la promoción del evento, mientras que la ACI y Formula Imola quedarían a cargo de la organización. El acuerdo contemplaría además que los ingresos de patrocinadores y entradas permanezcan en manos del promotor del Golfo; mientras que el circuito italiano recibiría el reembolso de los costos vinculados con la realización de la competencia.

El modelo permitiría conformar una solución beneficiosa para las distintas partes. Qatar conservaría su lugar en el calendario, Liberty Media mantendría las 22 carreras comprometidas con las cadenas que poseen los derechos televisivos y la ACI podría sumar una segunda fecha en Italia sin afrontar el costo de organizarla. Por ahora, la posibilidad se mantiene fuera de los anuncios oficiales.

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